Heves Megyei Népújság, 1964. június (15. évfolyam, 127-151. szám)
1964-06-14 / 138. szám
Halottak könyve... w Évszázadok randevúja Múzeumba vonul a legöregebb mozdony Életkora 96 év, a saját „lábán” megtett távolság 2 500 000 kilométer. Több mint 60-szor kerülhette volna meg a Földet! Maximális sebessége óránként 55 kilométer. Vontatóképessége 400 lóerő. Tervezték Bécsújhelyen, a Sigl-cég tervezőirodájában. Mégis magyar illetőségű; a MÁVAG Mozdony- és Gépgyárban készült. Száma; 325—095. Különleges ismertetőjele: (a nép ajkán született) ’kávédarálóra emlékeztet. Talán így jellemezhető legrövidebben az a mozdony, amely típuscsaládjának utolsó sarjaként került ki a gyárból, s egyike azoknak, amelyek e csoportban a legtöbb kilométert futották közel százéves múltjuk alatt. Nem lenne teljes a „portré”, ha ezek után azzal fejeznék be, ahogy több évtizedes múlt villanásnyi ismertetése után ilyenkor szokás: megtette a tile telhetőt, becsülettel szolgált, stb. Nem érhetjük be ennyivel, hiszen születése premier a MÁV történetében. Egy mozdony, amely közel száz évvel ezelőtt elsőnek tette meg az utat a MÁV első vonalán Budapest-Józsefváros- tól Salgótarjánig. Akkoriban Hatvant tekintették a vonal központi állomásának. Itt ünnepelték először a „hosszú útról” érkezett első MÁV-sze- relvényt. Az idő lassan megemészt mindent, a vasat, acélt is el- nyűvl, s a technika rohamos fejlődésében a tegnap még korszerű, holnap már a múlt emléke. Ez történt a kis „kávédarálóval” is. Megkopott, divatját múlta évtizedek során. Mégis ragaszkodtak hozzá, lágégés, a tizennégyes háború éveiből. KEI SZER FORDUL a fiú két újabb „halottak könyvét’ hoz még a hóna alatt. Mind s kettő öregebb, régebbi, egyszerűbb és dísztelenebb is, mint a ,.1-ézveretűs”. Az egyik 1814- ből való. A másik — kis formátum. barna bőrkötés, mélynyomással díszített fedél - 1781-es keltezésű. A nagy réz- vereíűs könyvet emelem újra karomra. A legutolsó bejegyzés dátuma: 1062. — Ma is négy-ötszáz tagja van a társulatnak. Ha valaki meghal, kivonulnak a temetésre. Viszik a fáklyákat. Hova- nyecz lányát 42 fáklyás temette ... Napszállat után nyitottam be újra a fődékán házának kapuját. Alacsony, svájcisapkás ember sietett ki az udvarra, ötven körüli forma. Balta Je- nő. Valamikor hentes volt, iparos ember. Most földdel bajlódik, egyéni gazda, nem érintette meg a közös vezetékárama. — Ki jelentett fel bennünket? Meg akarják szüntetni a társulatot?! — Ijedt, sűrű pislogás. — A rendőrségtől, ugye... ? Azt se mondja, jó napot, üljenek le vagy kerüljenek beljebb a házba. Csak állunk a kopár udvaron. Órákon át. — Temetésre alakult a céh (?) Két esztendő híján 600 éves immár. Ennyi idő óta mindig csak temetünk ... Van a társulatnak vezetősége és választmányi tagjai. Elnök, fődékány, szolgadékány, aldékány... A fődékánynak jelentik, ha valaki meghat: kijelöli a szolgálatosokat, akik a fáklyákat viszik. A szolgadékány pedig értesíti a fáklyásokat, hogyan s mire készüljenek. — Nincsen pap? Ki búcsúztatja a halottat? — Van pap... de csak az számít, ha a társulat búcsúztat. Azután lehet földelni. Mindenkor az elnök' dolga, hogy búcsúztasson, sírbeszédet mondjon. — Es temetés után? — A tagok megajánlotta borból a szolgálatosok, fáklyások megkapják fejadagjukat, félfél litert. Ami marad, az a vezetőségé, a választmányi tagoké. De legtöbbet imádkozunk istenhez ... Valamikor még ételt is főztünk. Most már ital se sok gyűlik egybe, az embereknek nem megy olyan jól, mint valamikor... — Gazdag, jő tsz-ek a gyöngyösiek. A háztáji szőlőben ... — Téesz? ... SZÁRAZ CSEND. — Valamikor a társulatnak magának volt földje, szőlője! Még 950 után is vágy tíz hold. Volt a társulatnak mindene, összekapartak ezt is, azt is. 1949-ben aztán elvették a felszerelést tárgyakat, a földeket. Mégis, továbbra is volt és „Illegálisan” ma is van társulati szőlő. Hogyan? Azok a gazdák, akik a társulat birtokából kaptak, addig-addig ügyeskedtek, míg át nem játszották az egészet újra a társulat kezére. — Milyen rendnek, követelménynek kell eleget tenni a társulatban? — Fizetni kell a hozzájárulást, az „adót”, s ha valaki meghal, díszesen eltemetjük. Az egyszerű, szimpla tag csak 6 fáklyát kap, a fődékánynak már kijár 12 fáklya. Ha valaki több társulatnak is tagja egyszerre, az annyiszor hat fáklyát számíthat. Jágemé temetésén, nemrég, ötvennél is több fáklya volt... CSODA-PULI (Balogh Bertalan rajzaj A SZABAD IDŐ Rendkívül komoly tanulmány Az embereknek kezdetben, amikor még azon tanakodtak magukban, hogy lejöjjenek-e, vagy fennmaradjanak a fán, egyáltalán nem volt szabad idejük. Részben a percenkinti betevő gyümölcs, másrészt a tűnődés a fántartóz- kodás korszerűségét illetően, egyszerűen nem hagyott időt még arra sem, hogy eszükbe jusson, van-e, nincs-e szabad idejük. Természetesen nem is volt. A későbbiek folyamán, amikor az ember elhatározta, hogy juszt is megáll, mégpedig egyenesen, és a saját két lábán, úgy elfoglalta a két lábon állás, járás, a beszéd kialakításának gondja, hogy egyszerűen eszébe sem jutott, van-e, nincs-e szabad ideje. Furkósbotot keresett, fejbeverte hol az őstulkot, höl a szomszédját, járta a ligetes régi világot és még nem találván fel az idő fogalmát, nem. is tűnődött ezen a kérdésen. Még később aztán eszébe jutott, hogy tényleg kellene egy kis szabad idő, de akkor már nem lehetett, mert a rabszolgatartók nem engedték a rabszolgáknak, 0 fegyelmezetlen rabszolgák, aldk mindig szabad időről álmodoztak, a tartóknak tették lehetetlenné, hogy szabad idejük legyen. Így aztán századokon és ezredeken keresztül, ha fel is merült a szabad idő szükségessége, szó sem lehetett róla, mert ami kevés volt, az kellett arra, hogy harcoljanak a tényleges szabad időért. Ma ez természetesen már mind a múlté. A szocialista társadalom megvalósította a három nyolcat: nyolc óra munka, nyolc óra szórakozás, nyolc óra pihenés. S e társadalmon belül igen sokan megvalósítják e három nyolc tervszerű megosztását. Ebben a. megosztásban ott tükröződik az évszázezredes éhség a szabad idő után, amely éhséget most lám, ki lehet elégíteni, s természetesen ott tükröződik az a lehetőség is, hogy a szabad időt össze lehessen téveszteni az idő szabadságával. Emiatt egyesek a nyolc óra pihenést csökkentették hat órára, hogy a szórakozás tíz óra lehessen. Ezek vannak a kevesebben. Mások a nyolc óra szórakozást úgy növelték tízre, hogy a plusz két órát a nyolcórai munkából vonták el. Semmi baj, mert ha a pihenés idejével összeadjuk az egészet, pontosan kijön a huszonnégy óra. Ismét mások áttértek a napi négyórás munkára, a megmaradt négy órát gondosan kettéosztották a pihenés és a szórakozás között. Állítólag ezek sincsenek azért nagyon sokan. A legtöbben az olyan fáról lejöttek vannak, akik messzemenő öntudattal őszszevonták a munka és a szórakozás nyolc óráját, hogy tizenhat órát dolgozhassanak, de megmaradjon a nyolcórai pihenés. Az utóbbit az üzemben, az előbbit magánházaknál, saját íróasztaluknál, vagy rajzasztaluknál végzik el. A huszonnégy óra azonban így is stimmel... Mondtam a minap Kajevácnak: — Azért nagyszerű lesz a kommunizmusban. Napi négy óra lesz csak a munka és ... Kajevác legyintett és leintett: — Mit kell annyira sietni azzal a társadalmi fejlődéssel. Nekem spéciéi nagyon jó ez a szocializmus is ... Kajevác állítólag a legkorszerűbben oldotta meg a háromszor nyolc óra megszervezését. Két óra munka ... Hat óra ívni, a többi marad. Neki már itt van a kommunizmus! (egri) Kémia a piranhák ellen A dél-amerikai édesvizekben van egy pici ragadozó hal* amely a legutóbbi időkig a többi halnák, a szarvasmarhának és az embernek a legszörnyűbb ellensége volt. Különösen a szárazság idején tobzódott ez a hal, amikor a folyók erősen leapadnak és valóságos patáitokká válnak, ahová a háziállatok és a vadak inni járnak. Ezek az apró halak borotvaéles fogukkál néhány másodperc alatt egészen a csontig lerágták a húst a vízbe tévedt áldozatukról. Nos, nemrég a brazíliai bioi lógusok az állattenyésztők segítségére siettek. Egy trópusi mérges növény gyökereiből port készítettek, amely úgynevezett rotenont tartalmaz, ami halálos a piranhákra. A vízben feloldott por még 3:100 000 arányban is 11—15 perc alatt, egy kis víztároló-i ban nemcsak az összes kifejlett piranhákat öli meg, hanem ikrájukat is elpusztítja anélkül, hogy más halfajoknak ártana. Brazíliában eddig már ötvenezer négyzetkilométernyi területen tisztították meg at folyókat és tavakat a piran- hóktól. MÍPBJSMG 5 1964. június 14., vasárnap „Akkor nagy, ragyogó trónt láttam... És láttam, hogy a holtak, nagyok és kicsinyek ott állnak a trón előtt. Könyveket nyitottak ki.” János jelenései. Az ilyenek nem emelkednek már magasabbra Egy tál pereménél. Brecht. KINEK CSENDÍTENEK? Gyöngyösön, a gazdag kereskedők, aranyóraláncos polgárok régi városában temetnek. Szól a vékonyórcű lélekharang ja- jongva. A koporsó mögött ólomgombos, fekete mentés férfiak egykedvű arccal, szőlő- karónyi hosszú, réztónyéros fáklyával. A pap mondja a magáét, nem nagyon figyelnek oda a sírnál. Csak amikor az „elnök” beszél; az megrendít és zokogtat. „Ha majd az ég és föld .. — fáradtan verdes az ének. Amen! Aztán poharak koccannak, bor csorog. A fődé- ' kán házának udvarán népes társaság üli körül a kecskelábú . zöld asztalt. Előttük öblös kan- csókban, üvegekben aranyszínű . ital, sűrűn öntögetnek, iszogatnak. Nem, nem halotti tort ül- 1 nek! Csak isznak. Máté evangéliuma jut eszembe: „a világ : végén... az Emberfia elküldi : angyalait. Azok összeszednek 1 országában minden gonosztettet és gonosztevőt és tüzes ke- i menőébe vetik őket. Ott sírás \ és fogcsikorgatás lesz. Akinek , füle van, hadija meg.” Sírás és ] fogcsikorgatás? Világ vége? j Poharak koccannak, bor eső- ; rog. Akinek füle van ... ök in- j kább a torkukra gondolnak. ] Évszázadok óta így tesznek: te- ; metnek — és isznak. Mintha , azért temetnének, hogy u'ána ^ borral pecsételjék a napot. i Miféle „gyülekezet” az ott, a kecskelábú zöld asztalnál... ? ( A FÖDEKÄN HAZAT keresem. Kékes-, hamuszürke nagy , saroképület a régi Gaál Gasz- ton utcában. Sűrűn lefüggö- . nyözött ablakok, lehúzott vá- ( szonrólók. Forró dél. Sugárzik . a meleg. A csengetésre lélek se • mozdul. Hosszú várakozás; s aztán a negyedik morzézásra ablak csapódik, ki villan rajta 1 egy szőke fej. 1 — Édesapám nincs itthoni — J Azért mégis bebocsát a kapun. ‘ — Valami régi írásokat őriz- j tek. < — A halottak könyye... ? Az « a céhé. Megmutatom. 1 Tíz-tizenkét éves forma fiú. Nehezen cipeli ki a napra a f céh-könyvet. Hat-nyolc kiló- nyi, súlyos, teljesen rézzel borított, vaskos könyv; kapcsos, pántos zára is rézlemezből ki- i vágott. A rézborításon elöl 1 szűz Mária, hátul a tizenkét apostol valamelyike. Az első < lapon — mint a gesztáknál, 1 krónikáknál, kódexeknél meg- s szokott — díszes, cirédás, színes 1 rajzolatú betűk: „Ezen könyv 1 csináltadott Dicsőséges Szent í Istvány Első Mártír Ché hinek s Tiszteletire úgy mint anno t 1825. digben Szent György Ha- t vának első napján. Ugyanazon s voltak betsületes céhnek elöljárói ...” És lapról lapra a ha- i lottak neve. az elhunyt céhta- t gok listája. Pergetem a vaskos könyv i ta t óspapf rszerű lapjait, j hátha titokba botlik a szem; és valóban, mást is találok a r halottak nevének oszlopai kö- J zött: különböző események f jegyzetét; szemtanúi tudósítást r az 1917-es nagy gyöngyösi tűzről (a gót stílű Szent Bertalan ‘ templom leégett, a tornyok s aranyozott rézsisakja megöl- 1 vadt, a tetőszerkezet elham- t vadt) és verset az első nagyvi- f Több társulat... összesen 9 működik Gyöngyösön. A felső városrészben; Szent Lélek, Szűz Mária, Rozárium, Jézus Szíve és Szent István Mártfr Társulat; az alsó városban: Szent József, Szt. Anna és Szt. Tamás nevű társulatok. A kilencedik pedig a püspöiki részben található. A gyöngyösieken kívül az országban csak egyetlenegy hitbuzgalmi egyesület működik még Budapesten. — Minden évben, Vince napján, misét mondatunk a halottakért, s arra is adunk szolgálatot. A bor mellé virslit is kapnak a szolgálatosok. tJABB KORDOKUMENTUM: az „elöljáró könyv"; ennek lapjain a „funkcionáriusokat” jegyzik. Ezt olvashatni az első lapon: „Dicsőség ES SZ: Istvány Első Mártymak tiszte- . letire szerzet könyvecske, melyben az becsületes, Nemes Céhünk ben őrizve gyülekezett, kivált képpen elöljáróink és Tiszt viselőinknek nevei fel vannak rajzolva, az mint következnek esztendők szerint." Az első bejegyzés (1752): öreg dékány: Pásztor György; kis- dékány: Nagy Ádám. Az utolsó, a legfrissebb beiegyzés már idei: díszelnök: Csiba János; elnök: Szepesi Pál; fődékány: Bállá Jenő; aldékány; Bessenyei József. (Az elnök Szepesi Pált vallásossága sem akadályozta annak idején, hogy tsz- tag legyen; most tsz-nyugdí- jas!) A társulat fegyelmet követel tagjaitól, aki hibázik, arra büntetés, vár. Az 1814-ből származó céh-könyv lapjain olvastam: „Hegetüs Ignatz az Céh asztala megütésiér 1 forintra bünteték.” (Lehet, hogy valami nem tetszhetett neki, vagy közbe akart szólni engedély nélkül?) És hogyan fest egy mai büntetés? „Az egyik tag nem tisztította ki a fáklya réztányérját, az elnök megbüntette. Egy liter pálinkát fizetett.” — ... Ugye, nem a rendőrségtől? ... Mi már csak imád- kozgatunk, Az úgy kell az embernek ... Isten ... A fődékány ijedt pislogás megint. Csak félelme, gyanakvása huszadik századi; hite, gondolatai mélyebben kötődnék, középkori szokások dogmáihoz; az enyém-tied fojtogató, száraz törvénye fonja körül szívét és eszét is. Szánalmasan elkorcsodtak a hajdan volt iparosok kései, „társulati” utódai. Istenhez parcellázott, anakronisztikus „céhük” létezése — kuriózum. AZT LENNE JÓ TUDNI, miért ütötte meg valójában Hegetüs Ignatz a céhnek asztalát! (pataky) — ITT PÉTERVASÁRAN? Ugyan ne akarja már velem elhitetni. Szülétett péterkei vagyok, de most hallom először ... Hogy ott a malom és a sütőüzem mögött? Hát az igaz, hogy van ott egy tej átvevő-telep, de hogy sajtot készítenének ...? Péterkei ismerősöm szavaira már-már én is kételkedtem a hír valódiságában, s hogy az udvaron, és a kis földszintes épületben elsődjére mást sem láttam a tejeskannákon kívül, azon voltam: visszafordulok. Szinte utolsó reményként kockáztattam meg a kérdést, egy éppen utamba akadó fehér köpenyes. idősebb férfitől, Páldi Istvántól: Ez a sajtüzemi? — Igen, itt gyártjuk a kaska- vált... Június elsején kezdtük, őszig csináljuk, amíg a Juhtej tart, azután újra leállunk. Szezonmunka. Nem csoda, ha kevesen tudnak a pár hónapig tartó munkáról .. Jóllehet, sajtot nem az idén gyártanak először Pé- tervásárán, már 1953-ban is készítették — „Tiszát”, „Parme- zánt” —, de a néhány éves munka után olyan hosszú szünet következett, hogy talán még az akkoriban vele foglalatosko- dók is elfeledkeztek róla. — Tavaly indultunk meg újra, jobbára még csak kísérleti jelleggel, ötven mázsányit gyártottunk mindössze a kaskavál- ból, de az idén már naponta szeretnénk négy mázsát! — magyarázza az üzemvezető, Hídi László. A különleges sós sajttal aligha találkozhat Magyar- országon, külföldre- -e* inkább, az araboknak ... Jelentős exportcikkünk. Ahol a híres sajt készül, úgyszólván egyetlen helyiség: nagy kádakkal, üstökkel, különös szerszámokkal,.. S a ténySAJTÜZEM A HEGYEK KÖZÖTT... leges munkát, két ember végzi csupán. Úgyszólván egész nap. Éjjel is. — Nem lenne kötelező, de bizony itt vagyok én szinte a nap minden órájában. A tejet éjszaka is hozzák, ott kell lennem az átvételnél, meg kell néznem, hogy milyen, nem mindegy nekem, milyenből dolgozom a későbbiekben ... — magyarázza András József, az egyik főzőüst mellett. Csak a 10-nél alacsonyabb savfokú juhtejből lehet kaskavál sajtot készíteni. Az átvételnél szigorúan ellenőrizzük is a tejet minden esetben: milyen a zsír- százalék, mekkora a savfok Azután fogunk csak hozzá az Icori munkához . . . ÜSTBEN MELEGÍTIK a juh- tejet, majd „beoltják”, — hogy megaludjon. Azután, elő a „hárfával”! (Furcsa egy szerszám: rúdra erősített fém keretben kifeszített húrok.) Az alvadékot rizsszem nagyságúra aprítják vele, kicsit melegítik még, úgy negyven fokig, később „leveszik” róla a gőzt. Az alvadt, felaprított „massza” a présekkel ellátott túrós kocsira kerül, ahol kisajtolják belőle a savót. — Szeletelés, só» vízben való „megömlesztés” úján következik egy újabb préselés, itt, ezen a bordás faalkotmányon, — mutat az előttem lévő szerkezetre a „sajtmester”. Ha ezzel megvagyunk, „kigyúrjuk”, s a keretekben formát adunk neki Az asztalon látni már „valamit”: sajtok szikkadnak a formákban. — Gyakran kell forgatni őket, hogy egyenletesen száradjanak. Huszonnégy óra elteltével visszük csak be a raktárba. A raktárt>a!n újabb kádak, sóié vél: egyben-egy ben harminc darab is talán a kész sajtból ... — „Kész”? — hol vannak ezek még attól...! Itt, három napig áznak, szívják maguk- be a sót. Emitt a polcokon mát a szállításra várnak: de csak az érlelőbe még... Zirc- re, Hajdúböszörményre, vagy Budapestre, ahol éppen jut nekik hely ... Fél év is eltelik, amíg éretten útnak ind'ii- hatnak, külföldre . .. A nyolckilónyi sajtok „talpán” titokzatos számok. Az egyiken például: 456042. Mit jelent? — Az első kettő az üzem számát, a harmadik a gyártási hónapot, a következő kettő a napot, az utolsó az üstöt jelzi, amelyben készült. Így szab- vényszerű. MILYEN A MINŐSÉG? — Mi csak jó árut adunk ki... — válaszolja a laboráns, Rába Józsefné —, de természetesen csak az arabok szája szerint ízletesét — teszi hozzá mosolyogva. — A sós sajtot mi biztosan nem hidránk élvezni, nekik kedvenc eledelük. A sajtok nemcsak ízre megfelelők, formára is igen tetszetősek. Ez utóbbi is kötelező... A baj nem is nálunk van, inkább a szállító gazdaságok, Kisköre, Tiszaná- na, Szilvásvárad. Balaton, Bükkszentmárton, Ivád, Hanyi- puszta „meleg” juhtejeiben! Ha fejes, szűrés után azon nyomban lehűtenék, nem lenne különösebb gondunk a tervteljesítéssel! De a tej, sajnos, olyan hőmérséklettel, olyan állapotban érkezik gyakran, hogy sokszor másra sem jó, mint gomolyára! A gomolya pedig — értékben milyen mesz- szi van a kaskaváltól...!? No, de én magyarázzam ezt.. Gy. Gy. megfért a száguldó óriásolí között. Formálgatták, alakítgatták. Most, amikor az öreg gőzparipát a debreceni járműjavító dolgozói eredeti rajzok alapján régi formájára állították visz>- sza — „múzeumba” vonul. Először kerül vasúti jármű szabad ég alatt, vasúti forgalmi helyen muzeális kiállításra: Hatvanban. Nem sajnáljuk a tízezreket, a méltó elhelyezés költségeit. S majd, ha a közeljövőben reprezentatív Diesel-mozdony- nyal az élen. begördül vonatunk Hatvan állomásra, illusztris kép tárul elénk. A modern épület előtt két találkozásnak lehetünk szemtanúi. Két mozdony: a magyar vasút „őskora” és jelenkora randevúzik itt. V. M.