Heves Megyei Népújság, 1963. december (14. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-08 / 287. szám

6 NEPÜJSÁG 1963. december 8.. vasárnap Villamos szívműködfeíés Amikor csak a sebész kése segít Hisz a szívbeteg nem hordhat magával kocsira szerelt, bo­nyolult villamos készüléket. S hogyan juttassák be az elekt­ródokat a testbe, s közvetlenül a szívhez? Számtalan kísérlet után a sebészek saját feladatukat megoldották. Most tehát a technikán volt a sor. A konst­ruktőrök, az orvosok közremű­ködésével, olyan miniatűr fél­vezetős készüléket állítottak elő, amely a szükséges impul­zusokat adja a szívnek. Az egész készülék, amriy tranzisz. torokon kívül még miniatűr higanyéi emeket is tartalmaz, epoxid-tömbbe van zárva, s kb. akkora, mint egy írógépszalag doboza. A hajlékony elektród­vezetéket a bőr alatt vezetik a szívizom felületéről a hastá- jékra, ahol a gerjesztőkészülé­ket a bőr alá operálják be. Mindjárt bekapcsolása után, már műtét közben az eredeti­leg lassú érverés eléri a nor­mál értéket Lám, mire volt képes a szak. emberek összefogása — az em­beri szív a szó szoros értelmé­ben élemre működik. B i drog én felhő P. Scseglov szovjet csilla­gász számításai szerint a Föld körül mintegy tízezer kilomé­teres magasságig láthatatlan hidrogénfelhő helyezkedik éL Alakját tekintve a felhő a Sa- turnus gyűrűjére emlékeztet. A felhő mozgási sebessége el­éri a másodpercenkénti öt ki­lométert. A tudósok már régóta tud­ják, hogy a vízgőz és a metán mintegy nyolcvan kilométeres magasságba emelkedve fel­bomlik és hidrogént választ ki. A hidrogén további sorsá­ra azonban nem derült fény. Scseglov, aki összeállította a bolygónk körüli hidrogén el­osztásának térképét, olyan be­rendezést szerkesztett, amely ötvenszer érzékenyebb az ilyen célra korábban használt műszereknél. E berendezések segítségével sikerült a világon először felvételsorozatot ké­szítenie a Földünket körülve­vő hidrogénfelhőről. / adattal, ki kellett használni a modern elektronika legújabb ismereteit is. Már évekkel ez­előtt megállapították ugyanis, hogy elektromos impulzussal Az utóbbi időben a szívse­bészet fejlődésével szaporodik a szívműtétek száma, különö­sen a gyermekeknél a sebészeti beavatkozás pl. kiküszöbölheti azt a világra hozott rendelle­nességet, amelynél nyílás köti össze a bal és a jobb pitvart. Műtét közben azonban az ese­tek körülbelül 12 százalékánál zavar áll be a válaszfal inger­vezető rendszerében. A mai élet gyors üteme egyre több szívinfarktust vált ki: a ko­szorúér eldugulása következté­ben a szívizom bizonyos része elégtelen vérellátásban része­sül. Ha az infarktus a válasz­falat éri, a szív teljesen leáll. Zavarok a Sütfr motorjában A szív pitvarkamráinak blo­kádja komoly akadályt jelent a szív ingervezető rendszeré­ben. Mint tudjuk, a szív izom- zata azzal a képességgel ren­delkezik, hogy automatikusan, ritmikusan összehúzódik és ki­tágul, mintegy a szivattyú sze­repét tölti be. (A szív-szivaty- tyú nyugalmi állapotban egyet­len lökéssel kb. 70 ccm vért hajt a test ereibe, ami naponta 7—8000 liter vérnek felel meg!) Az impulzus, amely harmoni­kus működésre kényszeríti a szívet, az ingervezető rendsze­ren át terjed, amelynek fontos kereszteződése az Aschoff—Ta_ wara pitvar-kamrai csomó, a jobb és bal pitvar közti válasz­fal alsó részén. Ha a szívnek ez a része „ki­esik”, megszűnik az ingerület terjedése a pitvarokból a szív- kamrákba, néha részben, más­kor teljesen. Ennek az a kö­vetkezménye, hogy a pitvarok és a kamrák nem koordinál­tan, hanem egymástól függet­lenül lüktetnék. A kamrák működése igen lassú lesz, 25 — 31 frekvencia percenként (Az egészséges ember szíve per­cenként kb. 70-szer húzódik össze.) A beteg gyakran elvesz­ti az eszméletét és görcsös ro­hamokat kap, vagyis minden hevesebb mozdulatnál baleset­re is sor kerülhet A probléma ez volt: Hogyan adjanak a súlyosan veszélyez­tetett szívnek a pitvarok és kamrák szabályos, koordinált mozgása felújításához szüksé­ges impulzust? Segítségül jön az elektronika Az orvostudomány egymaga nem birkózhatott meg a fel­A FÖLDTENGI Földünk nemcsak forog sa­ját tengelye körül, hanem „lö­työg” is, mint egy meglazult perselyű kerék. Már régóta sejtették a tudósok ezt a je­lenséget, amelyet földtengely- ingadozásnak neveztek el. De csak a legutóbbi időben sike­rült a Lenin-dijas M. Molo- gyenszkijnak meghatároznia a mutáció lehetséges időszakait, *. A szív inger vezető rendszerének vázlata: I. jobb pitvar, 2. bal pitvar, 3. jobb kamra, 4. bal kamra, 5. felső üres véna, C. Keiih • -Flack-fele szinusz-csomó, 7. Aschoff—Tawara pitvarkamrai csomó a His-hiddt-1; innen indul ki a kót Tawara-ág a Purkyne-szálak el­ágazásával. E bonyolult műtótöket ma mór sikeresen végzik az Egye­sült Államokban, a Szovjet­unióban és több országban. is kiváltható a szív összehúzó­dása. Az állatkísérletek igazol­ták ezt a feltevést. De hogyan használják ki ezt a módszert a betegek állapotának javítására? 1. Az implantibUs pacemaker vázlata. A telepes félvezetős im- pulziós berendezést (baloldalon) a liasbőr alá illesztik, innen a veze­téket a szív felszínére vezetik. |\/f ihail Botvinnikoí, a sakk- világbajnokot az egész világ ismeri. Óriási a jelentősége a sakkelmélet fejlesztésében és sakkiskola megteremtésében. Sokan tudják, hogy Botvinnik a világon a legelső szovjet a műszaki tudományok dokto­ra. De nem mindenkinek van fogalma arról, hogy milyen nagy Botvinniknak, a tudós­nak a része a szovjet energeti­ka fejlesztésében. Mihail Botvinnik már 1936- ban kezdett foglalkozni a vál­takozó áramú villamos generá­torok stabilitásának tanulmá­nyozásával. A generátor „stabilitása” a gépnek az a képessége, hogy tetszés szerinti ideig termel meghatározott, előre megadott energiamennyiséget. Ez a fel­tétel csak akkor teljesíthető, ha a közös villamos rendszer­be kapcsolt generátorok szigo­rúan azonos frekvenciájú, vál­takozó áramú energiát fejlesz­tenek. Mint ismeretes, a generátor terhelése, amelyet a felhasz­nált energia mennyisége hatá­roz meg, reális viszonyok kö­zött élesen változhat. A jelen­kori energetikában az esetek túlnyomó többségében szink­ron generátorokat alkalmaz­nak, amelyeknél a rotor for­gási sebessége, és ennek foly­tán a frekvencia sem függ a terheléstől. Van a villamos közvetítő •endszereknek olyan határter- aelése, amely a rendszerek hosszától függ. Ha a terhelés túllép ezen a határon, a gépele nem stabil üzemi adatokkal iolgoznak, „kilépnek a szink­ronból”. Természetes, hogy az ener- »etikusok igyekeznek minél magasabbra emelni a szink- •onmotorok stabilitási határát. Ebből a célból alkalmazzák a »épek mágneses erőterének, az ín. „gerjesztésnek** a szabá­lyozását. Mihail Botvinnik elméletileg is kísérletileg igazolta annak i lehetőségét, hogy a szinkron notorok stabilitása lényegesen smelhető azáltal, hogy új, szel- emes gerjesztés-szabályozó szerkezetet készített. I Dot vinni knak éren a té- ren kifejtett munkássá­gért először 1937-ben kandi- iátusi címet, majd 1952-ben a nűszaki tudományok doktora ímet adományozták. A tudós a generátorok stabi- itása emelési módszereit ta­nulmányozva, érdekes követ- mztetésekre jutott. Kiderült, logy a villamos vonalak hosz- : zának ezer km fölé növelésé- i »el (márpedig ilyen vonalak pítési tendenciája világosan szlelhető, gondoljunk csupán Szibéria térségeire) a szink- : ongépek stabilitási határa :orlátozódik. Így pl. már a Jolgai Vízierőmű—Moszkva i ronal tervezésekor komoly ne- 1 i ' 1 1 ■” *v hézségek keletkeztek, amelye­ket megemelt feszültséggel küzdöttek le, továbbá úgy, hogy „erőszabályozást” vezet­tek be és egyéb bonyolult módszereket alkalmaztak. Ezek az intézkedések azon­ban nem bizonyultak elegen- dőeknek az enegiaátadás tá­volságának fokozásakor. És ekkor Botvinnik felvetette azt a gondolatot, amelynek meg­oldása és megvalósulása segít­séget nyújthat az energetika eme nagy fontosságú problé­májának megoldásában. Azt javasolta, hogy egy generátor­ban egyesítsék a szinkron és az aszinkron motorok tulaj­donságait. Ezt a gondolatot először már a 30-as években vetette fel, de akkor megvaló­sítására hiányzott még a mű­szála bázis. Így tehát egy generátor­1 ba összefoglalják a szinkron és az aszinkron gépek tulajdonságait. Az aszinkron gépekben a rotor forgási se­bessége nincs olyan mereven a terheléssel és a frekvenciá­val összekapcsolva, mint a szinkron motorokban. Ezek a gépek jóval stabilabbak, egy­szerűbbek és olcsóbbak. És mégis a szinkron gépeket sok­kalta szelesebb körben alkal­mazzák, mint az aszinkrono­kat, mivel ezekkel szabályoz­ható az ún. reaktív kapacitás és feszültség, ami rendkívül fontos a fogyasztók számára. A „hibrid”, amelyet Botvin­nik, a műszaki tudományok doktora javasolt, éppen úgy, mint minden ésszerűen kite­nyésztett hibrid, összefoglalja a szinkron és az aszinkron gép legjobb tulajdonságait Az el­nevezésű is ilyen hibrid: „asszinkronizált szinkron- motor”. Botvinnik elméletileg fel­tárta és megalapozta az ilyen gép gyakorlati megvalósítható­ságát. Aszinkronizalt üzenni adatok alkalmazása a villamos motorukban rendkívül nagy távlatokkal kecsegtet Ez lehe­tővé teszi olyan nagy teljesít­ményű gépek szerkesztését^ amelyeknek nagy a hatásfoka és ugyanakkor széles határok között simán szabályozható a sebességük. A z aszinkronizált szúrás* ronmotorok nyilván sze­les körben alkalmazásra kerül­nek majd az ipar számos ágá­ban. Pl. ilyen gépek alkalma­zása gázt szállító szivattyúk motorjaiként lehetővé teszi a nyomás folyamatos szabályozá­sát a gázvezetékekben, mely­nek terhelése a napszaktól, aa üzemi műszakok számától, a gázfogyasztástól és egyéb té­nyezőktől függ. Ezek a moto­rok hasznosnak bizonyulnak a vegyiparban is, pl. a lavszám- gyártásban, ahol a technológiai követelményeknek megfelelően a folyamatok sebességének egyenletes változtatása szüksé­ges. Az aszinkronizált motorok lengersorok hajtómotorjaiként, gyári szerszámgépek motorjai­ként, és a vasúti szállításban is alkalmazhatók. Margarita Jtubo mérnök Mihail Botvinnik gépe figyelnek fel. Logikájuk meg- akadályozza őket abban, hogy észrevegyék a pozitívumot is. Ezért csaknem teljesen kive­szett belőlük a felnőttek iránti tisztelet (N. O’Leary angol szo­ciológus). „A 14—21 éves fiatalok által elkövetett erőszakos bűncselek­mények száma 1930-hoz viszo­nyítva 15-ször ősére emelke­dett’. (New Statesman). „A leány középiskolai igazga­tónők kétlijz, hogy a VI. osz­tályban (ahol 14—15 éves lá­nyok tanulnak) akár egy ár­tatlan is lenne.” (Sunday Ti­mes). egyesült Államok 1960-ban a szexuális bűntet­teknek több mint a felét 21 éven aluli fiatalok követték el. Tíz év alatt (1950—1960 kö­zött) megnégyszereződött azok­nak a 15 éven aluli lányoknak a száma, akik gyermeket szül­tek. „Céljuk? Nincsenek céljaik” — így összegezte a Gallup köz- véleménykutatási intézet an­nak a körkérdésnek az ered­ményeit. amely azt vizsgálta, hogy az amerikai fiataloknak milyen a viszonya az életihez. FRANCIAORSZÁG Két professzor több ezer fia­tal franciát kérdezett meg, hogy milyen célokat tűztek ma­guk elé az életben. A legtöbb esetben ezt a választ kapták: „Sok pénz és nőkA megkér­dezett fiatalok 40 százaléka ezt tartja életideáljának: „Gazdag­nak lenni. gondtalanul élni”: 20 százalék: „Tőkém kamatai­ból élni, sportbajnoknak len­ni”. A megkérdezettek 16 szá­zaléka vállalkozó, ,8 százaléka földbirtokos szeretne lenni és csak 2 százalék kíván munká­val járó hivatást választani. OLASZORSZÁG Az olasz fiatalok helyzetének szakértői „fuldokló nemzedék­nek” nevezik a fiatalságot A fiatalok között szkepszis ural­kodik. Indro Montanelb pub­licista a következőket írja: „A fiatalok ‘vagy dühöngenek, vagy hallgatnak. Nem ismerik sem a lelkiismeretfurdalást, sem a bűntudatot”. ANGLIA „A mai angol fiatalok csak az idősek tehetetlenségét és kreténizmusát veszik észre; csak az élet negatív oldalaim William Slamm amerikai publicista „Régi bolygónk fia­tal gazdái” című könyvében — pszichológusok kutatásaira, statisztikai adatokra és közvé­leménykutatásokra támaszkod­va — riasztó képet fest a tőkés világban uralkodó erkölcsi ha­nyatlásról. Különös aggodalom­ra ad okot a fiatalság. Eszmé­nyek hiánya, közömbösség, ön­zés, fesiett élet: ezeket a tulaj­donságokat oltja a fiatal nem­zedékbe az a világ, ahol a pénz az úr. Nézzünk néhány részle­tet Slamm könyvének abból a fejezetéiből, amelyben a nyuga­ti fiatalság arculatával foglal­kozik. ELY PERSELYE N. Popov súlyelemzőnok pedig sikerült is megfigyelnie ezt a jelenséget. A felfedezés minden bi­zonnyal véget vet annak a vi­tának, hogy bolygónk magja szilárd vagy cseppfolyós-e? A tudósok azt állítják, hogyha a mag szilárd volna, a Föld for­gása közben nem fordulna elő föld tengely-ingadozás. Nincsenek céljaik

Next

/
Thumbnails
Contents