Hetikiadás, 1931. január-december
1931-01-05 / 1 [1517]
Utügy és idegenforgalom. _____________ ORSZÁGOS L£V£i_i «i. Iru : Dr.Bud .Ta.üos Ks » toó m.kir.kere skedelaraTj i miniszter. A i ar kormány gazdasági rekonstrukciós politikájának egyik kiemelkedő progr. mmpontia a magyar úthálózat tervszerű kiópitése.A vezetésem alatt álló kereskedelemügy i minisztérium tiz évre terjedő útépítési programmot dolgozott ki,amely közel négy ezer kilóméter # utvorid 1 átépítését foglalja magában,b.leértve a községi utliálóz^t kiépítését is. A községi úthálózatban a legfontosabb a vasútvonalakhoz csatlakozó, úgynevezett bekötő u tak átépitése,amely eken a községek és falvak is fokozottá DOKI mértékben kapcsolódhatnak oz annyira fontos mezógvzdasági exportforga 1 tmba.¥.U.Üi k nagy feL.dat a magvar fürdőhely eket a fővárossal összekötő modern utvonalak merópilise, továbbá a~B-l.~ton idegenforgaImának t érde! ében a Balkont és környékét'"- a ,.oet..ni országútnak modem autóút tá való átépitésével - ©sszekötni G-rácon,3alzbur v on,Gas teinon ós Minchenen át Európa két n..gyfontosságu idegeőforgalmi úthálózatával,a német ós svájci úthálózattal. J piG w ;r^mm első etapia az imént nyert befejezést,a nemzetközi vonatkozásban is n.gy jelentőségű budi'pest-bécsi állami ut me_n, itásával,miután az előző évben mar elkészült a fővárostól a Blcoonhoz vivő utvonal,a.melynek szintán kiváló jelentősége van a magyar idegenforgalom emelése szempontjából. A bud*pest-bácsi a.li.mi ut közel 200 kin.hosszú, - modern technika vívmányaival épített közút, melynek jelentősége messze túlnő a magyar utépii.ós keretein . Az uj müut na;j obbrésze hengerelt aszfal t ; h t rimdrésze bisbumjnes felüLetü, jelentékeny a betonburkolat felhasználása is, a községeken átmenő szakaszok pedig kifekó-burkolattal készültek; Az^ész útvonal átépitése minta r y 12 millió pengőbe került .regj tg/ zendő ,az állumi utépitód igen jelentőig . \.-baeíegekkel, evrol évre folyik es fedezetül az autóado bevétel szolgál, -'mely as emelkedő forgalom kapcsán.állandóan növekszik.A nyu- t és kelet között létesült,ez, a modern útvonal nemzetközi vonatkozásban is figyelemremél tó,mert jelentékeny részét fogj.- képezni annak a transzkontinentális autóstra,dának,amely az eddigi tervek szerint, Cívistől kiindulvc. K- 1 ku ttáíg y e ze tne »Bruxdl A aa «L ie^a, ?r<- nkí furt, Nürnber;, Bécs ? Bud p^st és Stábul érintésével. Á %olc orszu^n átmenő mintegy ^háromazar kilóméternyi internacionális müut megvalósitásánál S£,^$rort szág, már kész, i.edern utvonalakat bocsát a nemzetközi autófor^dom renolelkezé* sére. í szempo.ico't értesülésem szerint, t transzkontinentális autóút eszméjét felvető ^ AHiancfi intern, tion... le de ^ouriame is m agáévá tette .A ^y arországon, nyugatról keleti irányban át ha lado,most megnyitott budapest-;bécsi állami ut ? műszaki szempontból,nem marad a nyugcti államok nagy utepitásei mögött, adminisztratív és- utpolitikai szempontból pedig az a jelent őségé, hogy a nemzetközi vonatkozásban is n c gyf cntosságu útvonal megépítésénél nem egyes közületek / UIÖgyékjvárosok/ utü*,l vezetőinek egyéni felfogás a, ha nem az ország egyetemes ár dfíkfíinek figy alemb'evételével,centrálisán átgondolt tervezet érvényesülhetett, amely ugyanakkor reális viszonyban áll . z egyes útszakaszok terhelési körűiményeivel.^d.i ? fouént Fr-nci-országra hivclkoztak az útügyi szakemberek nemzetközi tanácskozásain,mint,ahol a cuntra 1 is útügyi igazgatás minden vonatkozásában, értékes eredményt tudott elérni. A bud..pest-becsi állami ut megnyitása után, dZ útügyi szakértők . magyar példát is felhozhatják annak iga zolására , hogy a kormányzat kezében összefutó központi igazgctás a céltudatos útügyi politika terén valóban,nagyobb redmény t tud felmutatni,mint a departementális részmunka. A a_... ar utUgyi politikával összefügg a ma^ar jdas an^r g a lom cél tudatos íejluszt§se,mert a jo ut előfeltétele annak,hogy a külioldi utasT gy«rs es kényelmes autóközlekedast válassza. múlt évben jov.l tóbb,mint százezer, idegen fordult meg Bud. pesten,„mi már elé. jelenteken/ for w alom.nemzetközx viszonylatban is. Az ide unfor : . lom ügve "V j.rországon most mar szintén a közgazdasági problémák homlokterébe kerüJP és áz idegenforgalom fejlesztése a kormány, a főváros es a vidék együttes munkáját kivárnia meg. BuíLpwSt - világ, egyik legszebb városa, szinte predesztinálva v,n ..z idegenek' „ hatalmas tömemegének befogadásaira. Kulturális és szapmüviszetia'- , intézményei - legkényesebb igényeket is teljesen kieléaitik. Vila-v<*rosi yiszonlatb. n is . l w . nagyobb jelent ; sége & magyar fővárosnak az,hogy páratlaaul bőséges és nővérbe- * Hi gyóg,'forrásai vcnnaF. Bud, p,st fnrd.őv 'ros T ohol a tökéletes fölszerelésü szanatóriumok ólén jales orvosok állnak a okulást keresők szolgalatára. Folyi, köv . ^ ^
