Hazai Tudósítások, 1984 (21. évfolyam, 1-23. szám)

1984-08-15 / 15-16. szám

1984.XXI.évf.15-16.sz.Hazai Tudósítások

17

bábán stúdiót és könyv-, lemez-, valamint folyóirattárat alakítanak ki. Itt őrzik majd Kodály Zoltán valamennyi megjelent müvének egy-egy példányát, lemezeket, kottákat, írásokat. Ugyancsak megtalálhatók lesznek itt a zeneszerzőről írott monográfiák, tanulmányok, cikkek.

Az emlékmúzeum szakmai irányítója, gazdája a kodályi zenepedagógiai és zeneszerzői hagyaték leghivatottabb gondozója, a kecskeméti Kodály Zoltán Zenepedagógiai Intézet lesz, a múzeum működtetésének feltételeiről pedig a Művelődési Minisztérium gondoskodik. A Kodály Zoltán Emlékmúzeum várhatóan 1985 végén nyílik meg.- Úgy gondolom, hogy az emlékmúzeum egyaránt szolgálja a nagyközönség tájékozódását és a Kodály-életmű kutatóinak szakmai tevékenységét - mondta Kodály Zoltánná Péczely Sarolta a szerződés aláírása után. A kiállításnak, a múzeumnak, a tájékozódást segítő stúdiónak, olvasószobának az a célja, hogy az érdeklődőket közelebb hozza Kodály személyéhez, művészetéhez, s a megőrzendő tárgyi dokumentumok révén mindenki betekinthessen a XX. század egyik legnagyobb magyar zeneszerzőjének műhelyébe.- o -SZÁZÉVES A KELETI PÁLYAUDVAR

Az első magyar gőzüzemű vasútvonalat - Pest és Vác között - 1846-ban adták át a forgalomnak. A mai Nyugati pályaudvarról indultai:, oda is érkeztek vissza a vonatok. A Déli Vasút Buda és Kanizsa közti szakaszának 1861-es üzembehelyezésétől fogva a mai Déli pályaudvar elődje is fogadott már szerelvényeket, míg 1867-ben - a Pest- Hatvan-Salgótarján vonal átadása után - a Losonczi /a mai Józsefvárosi/ pályaudvar is indított és fogadott vonatokat.