Hazai Tudósítások, 1977 (14. évfolyam, 1-24. szám)

1977-01-15 / 2. szám

1977. XIV. évf. 2. sz. Hazai Tudósítások 6. A pazarlás ellen ... A szocialista jóléti modellt - mutat rá a szerző - úgy kell kialakítani, hogy lehetőség szerint, társadalmi és egyéni méretekben is elejét vegyék a pazarlásnak. Az úgy­nevezett fogyasztói társadalmakat ma már Nyugaton is sok közgazdász bírálja egyebek között azért, mert bennük a fogyasztás státusz-szimbólummá emelkedése, a javak öncélú halmozása, az újabb és újabb, gyakran teljesen felesleges fogyasztási cikkek piacra dobása és a vásárlók mani­pulálása végső soron óriási pazarlást jelent munkaerővel, anyaggal, energiával stb. Ezt a szocia­lista társadalmaknak igyekezniük kell elkerülni, bár - ismeri el Kozma - a pazarlás bizonyos jelei felfedezhetők Magyarországon is. Érdekes összefüggésben veti fel a könyv a lakáskérdést. A lakáshiány ma még - a nagy erőfeszítések ellenére is - súlyos probléma, különösen Budapesten és nagyobb ipa­ri centrumokban. Az építkezési költségek emelkedésével a saját lakás megszerzése nagyon sokak számára akkora anyagi terhet jelent - mutat rá -, hogy bele sem kezdenek a rá való takarékosko­dásba és pénzüket gyakran pazarló módon, felesleges dolgokra költik el. Komoly veszélynek neve­zi, hogy azok a fiatalok, akiknek belátható időn belül nincs reményük lakásvásárlásra, ebből a szempontból annyira perspektivátlanná válnak, hogy ez kihathat egész életükre. Ezért a szerző azt sürgeti, hogy a lakásépítési politikát gondolják át, és építsenek a mainál lényegesen több álla­mi lakást - ami a lakásra várók számára a legolcsóbb - és tegyék ezt sokkal szélesebb körben elérhetővé. Konkurrálni az autóval Újfajta gondokat jelent az is, hogy egyre többen vásárolnak Magyarorszá­gon gépkocsit. A forgalmi dugók, torlódások már Budapesten és más városokban is komoly gondo­kat okoznak és a motorizáció terjedése sok egyéb problémát is magával hoz, nagy állami kiadáso­kat tesz szükségessé, például az úthálózatot, az üzemanyagellátást, stb. illetően. Kozma abban látja a megoldást, hogy nagyon határozottan és céltudatosan olyan kényelmes, gyors, kulturált és megbízható tömegközlekedés kifejlesztésére kell törekedni, amely eredményesen konkurrálhat az autóval. Az érdekes és igen sok problémát felvető könyvből végül azt a központi gondolatot emeljük ki, amelyet Kozma Ferenc - közgazdász lévén - szinte minden fejezetben hang­súlyoz. A szocialista jólét-politika egyik legfontosabb feladata és célja - fejti ki - mozgósítani az emberek alkotóerejét, legjobb képességeit, emelni munkamoráljukat, felszínre hozni a nyersanya­gokban nem bővelkedő Magyarország legnagyobb "természeti kincsét", az emberi tudást és szor­galmat. Ezt azzal véli elérhetőnek, ha a társadalom minden rétegét megerősítik abban a bizton­ságban, hogy életszínvonala munkájával arányosan és rendszeresen javul.

Next

/
Thumbnails
Contents