Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1952 (HU BFL XXXV.103.a/3)
1952-07-31
____________________ , - _ I ~~ y-r—>----------, >-4- g rt ' a feladata. Most egy másik, elvtársnőt akarunk a helyébe vinni. Ha a pártszervezet jobban segíti a fiatalokat, nagyobb eredményt tudnak elérni a fiatalok a munkaverseny és a nevelés terén. ferta elvtársi A jelentés felsorolja a feladatokat az őszi forgalom ebonyolításának előkészítéséhez. A feladatok csak szárazon fel vannak vetve, ott ahol alátámasztja az eredményeket. Azonban nem mutatja meg xs. azt, hogy ml köze van ehez a pártszervezeteknek, Nem beszél arról, hogy a pártszervezetek milyen feladatok előtt állanak, mit akarnak elvégezni. Ez súlyos hiba, mert a feladatok megoldásánál elsősorban a kommunistákhoz kell fordulni. Nera beszél arról, hogyan segitik az üzemek a vasút munkáját. Nálunk pl. volt olyan felajánlás, hogy a kocsifordulót 5 1/2 óráró 4 és fél Órára csökkentjük, ezt most a vasutasnap tiszteletére 4 érára akrjuk csökkenteni. Ki kellett volna hozni, milyen a vasút és a szállító vállalatok között a kapcsolat, hogyan segitik egymás munkáját Általánosságban veti fel/ a kérdéseket és a pártszervezet munkájának csak a hiányosságait veti fel. Nem eléggé veti fel a nehézségeket a jelentés, ha jobban megmutatná azókat, jobban tudna vele foglalkozni a Pártbizottság. 2 ^ Lazin elvtárst Az agitáció lehetőségeivel szeretnék foglalkozni. Nincs 4 eléggé a vasút dolgozói előtt tudatósltva a múlt és a jelen közti különbség , hogy azelőtt nem voltak ilyen megbecsült dolgozók, o most a Párt és a kormány megbecsüli a vasutas dolgozókat, amit mutat az is, hogy kétszer volt fizetósrendezés a vasútnál. A fiatalokat felkarolja Pártunk és kormányunk, vasúti tisztkópző iskolák állnak a fiatalok rendelkezésére stb. Ha ezeket tudatosítjuk, megjavul a munkafegyelem is. Ez pedig döntő feltétele, hogy az őszi forgalom sikerét biztosítani tudjuk. Ka ez Így lenne, nem fordulna elő, hogy a fűtők egyszerűen otthagyják a munkahelyüket. A Vasutas nap nem végállomás , hanem kiinduló pontja az őszi/forgalomnak, Helyes, hogy a jelentés foglalkozik a szervezési kérdésekkel, de nem helyes, hogy nem veti fel a politikai kérdéseket ebben a munkában. Helyeslem Barabás elvtársnő javaslatát, de ezen túl kell még menni, javaslom, hogy hivjuk1 össze a vasútüzemek vezetőit és párttitkárait éa ^ a szállító vállalatok szállítási osztályainak vezetőit ós titkárait an< ez lendületet adna a munkának. ZátrOk elvtárs: Ezzel a kérdéssel már foglalkoztunk, kb. másfél hénapja a Ganz és a MAVAG részéről történt ilyen megbeszélés. Vannak komplex-brigádok, akik ezzel a kérdéssel foglalkoznak. Nehézségek vannak a MAVAG-ban a vágónk!rakás! Idővel, mert a fordítók miatt késik a vagonok kirakása. Szenes eÍvtársnőt A jelentés felveti az őszi forgalom agitációjánác kérdését. Az ágit. tartalma lényegében helyes, ugyanakkor felveti, hogy e a honvédelmi jelentőségét nem eléggé veti fel az agitáció. Pedig azt hiszem a politikai osztály által kiadott anyag tartalmazza ezt, jók jó anyagot adnak ki, de a vasútnál nem megfelelően használják fel ezeket. Feladat, hogy a pártszervezetek gondoskodjanak ezeknek az anyagoknak a helyes felhasználásáról, a népnevelők és a pártcsoportok foglalkozzanak vele. A szervezetek és a politikai osztály között a kapcsolatot meg kell eWsiteni. \ Legdöntőbb, fő/ agitációs érvnek fartőm annak tudatosítását, hogy a vasutasok munkájától függ az ország vérkeringése, a vasút tartja kezében az ország gazdasági vérkeringését. A vállalatok dolgozói Írjanak a vasutas dolgozóknak, ismertessék, mit jelent, ha időben megérkezik az árA az üzembe és fordítva, a vasutasok Írjanak a váll&latok dolgozóinak, hogy mit jelent, ha a vagonokat időben kirakják. Bz serkentőleg hat a dolgozók jobb együttműködésére. k ^ ... ■ — ........
