Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1987 (HU BFL XXXV.27.a/4)

1987-10-29

m h

n 3,1.1 Az I.ZL autópálya ás a 6, sz. főút között HH

H| A 14 km bosszú autóut engedélyezési terve 1986-ban elkészült,

BH A beruházási költségek mérséklése érdekében néhány részlet|^B

Bl megoldás változatának kidolgozása van folyamatban, A váltó-BH zatol: eldöntését követően véglegesithető az engedélyezési |H

HÍ terv, cs 1987-ben vagy 1988-ban lefolytatható az épitési en-Wm gedélyezési eljárás és az épitési engedély kiadható,

Az autóutszakasz nyomvonal kialakult és rögzítésre került.

mm Az autóut épitése során a következő főbb munkákat kell el-HE végezni :a szakaszon:

■ • ____________________________________________________________________ ■

Mm megnevezés mennyiség Fajlagos mennyiség

■9 földmunka 2 700 000 d 193 000 n’/km

BH aszfalt útpályaszerkezet

BH az autóúton 321 000 d 23 000 lif/lcm BB

H hidcpités 28 600 d 2 040 tZ/km

H vízelvezető zárt csatorna 8 000 m 570 m/km

m közművezetékek átépítése 192 db 14 db/km ^H

BH területigénybevétel 142 ha 10 ha/ku BH

Mm

épületbontás 148 db 10,2 db/km

BH - ebből lakóépület 36 db 2,6 db/km j^H

m B beruházási költség ^H

m /1986, évi árszint/ 3’ 710 ud-llió Ft 265 millió Ft /km

BH - ebből épité3-ozcrelés 2 675 millió Ft 191 millió Ft/km ^^R

mm A körgyűrű ezen szakaszon 5 km hosszban érinti a XXII. kerületet/ BB

Wm ahoi az előzetes felmérések szerint 33 lakóépület és 71 üdülőépület szanálására lesz szükség .

BBn A kisajátitási terv végleges kialakítására a BUVÁTI részletes

HH rendezési tervének és szabályozási tervének elkészítése után ke-HK rgi sor. A beruházás indítására még nem született döntés,de var j^B

|H hatóan a VIII. ötéves tervben megkívánjuk valósítani, amelyhez a

B^B kisajátítások várhatóan 199o évben megkezdődnek.

|H I