Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1965 (HU BFL XXXV.27.a/4)
1965-05-06
Hn| - 2« h v-'.'í.B líároa állomáson van a legnögyobb probléma. Sajnos a vezetési HHI problémájuk sincs megoldva. Közös vizsgálatot folytattunk a B PB-vel, de azóta sem következett be érdemleges javulás. Most H ^^H az utóbbi napokban foglalkoztunk újból ezzel a kérdéssel. ^H ^^H nem lesz jó irányban változási akkor személyi változást ^^H ^ fennálló problémák nem szaktudás hiányából a— |||||1 [H dódik, hanem abból, hogy a forgalmi vezetéssel nézeteltérések H| HHH vannak. Ezen az állomáson van a legtöbb italozás miatti ba- IRi HM leset ... BH HH Nagytó tény-Diósd állomáson probléma nincs. Az állási időt be- ^H BBI tartják. gHnHHgn f ||£HnH Ki kell térni, de nemcsak kerületi, hanem általános probléma HB hogy a vállalatok rakodási kérdése, problémája nem megoldott. | . BHH Az igazgatóság e területen az elmúlt években olyan eredményt HH felmutatni, ami jelentősebb lett volna nem következett be. H||| _ Nincs meg a vállalatoknak, szerveknek az adott időre való va- HP 6?n kiürítésük. A kerületben e téren legrosszabb a helyzet a ISSgg HH TÜKER-nél. Nem történik meg folyamatosan az elszállítás, és ha ez a jövőben sem fog folyamatosan történni, kénytelenek Í1I11 |^H leszünk korlátozást bevezetni. Ennek megfelelően pedig ősszel HH tüzelőanyag ellátási zavar lesz a kerületben, ősszel Ppl % van a legtöbb kocsira szükségünk, hiszen tudva levő, hogy a *UVIj ^H mezőgazdasági bejügytós ekkor folyik. ^^H HH Egy bókónt minden vállalatnál a kocsi .időnbelüli kiiiritóse és HH ■ megrakása a probléma. Megmondjuk nyíltan és őszintén, hogy B £%H amennyiben e téren nem lesz jelentős változás, javulás, úgy >-E'y az egyes vállalatok ne számítsanak arra, hogy a lemaradásukat H. HH ősszel majd behoz ák. A MÁV. erre képtelen. ^H ^H 3oo darab kocsit selejteztünk ki, koptunk helyette 15o dara.-^H HH b°t. Igazgatóságunk a bánya-árukkal való ellátásra törődik, HH |^H ebből a különböző vállalatokat el tudja látni megfelelően, ^H előre is. A mezőgazdasági termékek beszállítására a szükség BB ÉilSH ^ ges idő amiatt bányaterméket nem tud szállítani a MÁV. HH ^H “ A vállalatoknak alapvető tételként kell látniuk, hogy a MÁV. ^H szállító jogú vállalat. Ennek érteimé en a a szállítással 'V-.'.n kapcsolatos rakodást, ennek gépesítését mindig a szállító H .1 vállalatnak kell megoldani. A MÁV. kb. 4-5ooo ' különböző HH ;í, termék szállításának rakodására nem tud berendezkedni. Erre éV'.Vm HH képtelenek is lennénk. A vállalatok elsősorban a termelési ^^H HH tervükkel törődnek és nem törődnek kellően a szállítási b HI ||||Í problémák megoldáséval , holott az utóbbi 2 évben olyan HH H helyzetbe kerültünk, hogy ez az egész népgazdaság ellátását ^H a adélyoznl tudja. - ^^H H Összefoglalva megállapítható, hogy lényeges előrelépés tör-H tént már azzal, hogy szállítási bizottságot hoztak létre az H elvtársak, az ezzel kapcsolatban felmerülő problémákról nem ^^H ^H feledkeznék meg és Így maguk is tapasztalhatják, hogy mit ^^H jelent ez. Köszönjük az elvtársaknak, hogy módot adtak arra,^^H ^H hogy e téjéko: tatónkat VB. Ülés keretén belül tegyük meg. ^^H B_________________ aj____________________________
