Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.21.a/4)

1963-06-19

Mind ismeretes, az a u.tób usz igen komplikált, aok ez., raj. katrészbő.l készül ő termék Ebből szinte természetszerűleg következikt begy az alkatrészüknek csak egy része készül az Ikarusban, nagy része pedig kooperációból érkezik be.. Válla­latunk mintegy ,5oo más vai lalattal tart fenn, ko operái lés kap cső Lator..- Így szinté valamennyi minőségjavító intézkedést­­csak a kiszolgáló ipar támogatásával lehet megoldani és az intézkedések értékelésénél is elkerülhetetlen a kooperáló vállalatok munkájának elemzésef< Bar az Ikarus feladatainak értékeléséről van szó : mégis el­­kerülhet®! len, hogy néhány mondatban ki n- térjünk a Csepel Autógyár és a Győri Szerszámgépgyár tevékenységére-.., mini. a legnagyobb kooperáló vállalatokéra., A két vállalat minden jóakarata ellenére is rendkívül nehéz helyzetbe hozta az Ikarust, s ebbel kifolyólag május havi tervünkön nem 'tudtuk toljesj.t'eri.i4 s kétséges, hegy negyedéves és féléves terünket sikerül-e'.1 A Győri Szerszámgépgyár által gyártott E-c-?>5 típusú jnellső i. ngetyek f. ékdoh felfogó csavarjainak és a fékpofa be tétel­nek helytelen illesztése következtében a fekdobok lulazultak,. a fékpofabetétek, leszakadtak A hiba csak az Ikarus műszaki 1 lenére .inuk ellenőrzést- során derült ki9 így most közeit ..■'vO db. me I...Ísőtengé,ly váz* javításra Ikarus telepén., mo.Iyi.iek nagy, tb része már beszerelt állapotban található. A javítás megkezdődöttt de sok kellemetlenséget okoz, hogy minden k - esi. kf'zt,? kell adni és újra próbálni ■> ,.‘/iég több problémát okozott a Csepel Autógyár., A szovjet szé­riához gyártott ED-61'’-'-, 22 tl.pu.su mot .. roknak május hó első de kádjában kellett ; o.ln.a beérkeznie. A mo torok Csepel Autógyár ben MERT J ] enerzésre kerültek., s azokat a MERT exportra r.un tart-. .! t. alkalmasnak.. A motorokat ma som. vette át a MERT, s májú.? utolsó napjaiban Korád! Gyula miniszterhelyettes elv­­társ külön engedélyével kezdtük meg a motorok beszerelését.­­X motorok !><..érkezésekor mintegy 7-c metarnak kellett volna

Next

/
Thumbnails
Contents