Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1969 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1969-08-01
-5-Mivel ilyen elmaradott ez a vasút éppen ezért a szakszervezetben többször vetődik fel a szociális és egyéb probléma. Mindig összehangolják saját munkakörülményeiket a kinti dolgozókéval. A vasutasok sokszor elégedetlenkednek és nem egyszer megfeleftkeznek a realitásokról, többet követelnek, mint amit lehetne. Tény és igaz, hogy a dolgozók létszáma egyes munkahelyeken nagyon kevés és a balesetek jelentős részének ez az oka. A szolgálati óra, amit a dolgozók havonta eltöltenek az közel 300 óra körül mozog és ezzel szemben keresetük a gyári munkáséval szemben nincs arányban. Ezek a tények, vagyis a követel oldala a dolognak nagyon nagy összefüggésben áll a vasút korszerűtlenségével és ez kihat a szakszervezet tevékenységére, ezekkel a kérdésekkel foglalkoznia kell - ebben az esetben nagyon nehéz helyzete van a pártszervezetnek, hogy a szakszervezetet a követeléseknél a realitások talaján tartsa. Jelenleg a vasút abban a helyzetben van, hogy amit az I. félév során elmulasztott azt most mind be kell hoznia, mindent el kell követnie, hogy a népgazdasági érdek szem előtt legyen tartva a vasutasok egyéni érdekének háttérbe szorulásával is. Nagyon nehéz helyzetben vagyunk a járandó évi szabadságok kiadásában is. Ezt mind azért mondom el, hogy lássák az elvtársak, hogy nem könnyű a vasutasok között végzendő társadalmi munka, ezek a tények nagyon megnehezítik feladatunkat. Ami könnyebbé teszi a politikai munkát - a vasút centralizáltságánál fogva - , s zervezettebb életet élhet, mert nálunk a vasútnál olyan helyeken ahol szervezett szakoktatások vannak, rendszeres politikai oktatás is folyik. Nálunk minden beosztásban tanfolyamot kell q dolgozóknak végezni. Hog^aaáM a szakszervezet a vasútnál a kapott jogkörével. El vele, de néha nem megfelelően. A vasútnál a szakszervezetnek, általános.érvényű utasítások kidolgozásában véleményezési joga van, de nincs neki döntési joga.Minden szolgálati ágnak működési utasitása van, ami a törvény erejével bir, aki ezt megszegi mindenféle eljárás foganatosítható vele izemben. Ezt az utasítást a vasút felsőbb vezetői készitik el. A szakszervezet jogkörének érvényesítése nem olyan mint egy űzemben»a vasútnál külön törvények is vannak. Ezért tehát a megnövekedett jogkörével nem úgy élhet, mint a kinti üzemi szakszervezet. Lényegében a mi üzemi pártbizottságunk nehéz körülmények között tevékenykedik, ennek ellenére vannak eredményeink, nem- vagyunk megelégedve, mert nagyon sok célkitűzéseink vannak. A jelentés őszintén a reális helyzetet tükrözi. A szakszervezeti munkában az utóbbi időben léptünk előre és úgy érezzük, hogy a jövőben is meg lesznek az eredményeink, ha célkitűzéseinket végre tudjuk hajtani. Béres elvtársnő: Osztozom azzal a véleménnyel, hogy a vasútnál végzendő szakszervezeti munka sokkal nehezebb, mint kint üzemben. Egy-két dolog ami náluk megtalálható, az a mi üzemünk vonatkozásában is meg van. A szindikalizmussal is lehet találkozni és $z nagyon sokszor okoz feszültséget. Elmondták az elvtársak, hogy
