Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIV. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1962 (HU BFL XXXV.19.a/4)
1962-04-27
- 5 -Nem akarom azt mondani, hogy ilyen nincs, de nem találkoztunk ezzel a kérdéssel. Hogy mi a tapasztalat, ahol nem függetlenített a személyzetis? Két ilyen helyet néztünk, itt semmiféle megállapodás nincs részükre, hogy valamennyi időt fordíthatnának a személyzeti munkára, ezért csak a legszükségesebb dolgok összeszedéséi'e * korlátozódik a munkájuk és a káderekkel való foglalkozásra egyáltalán nincs lehetőségük. Itt nem. arról van szó, hogy feltétlenül függetlenített személyzetist kell beállítani, hanem konkrétan meg kell határozni a munkakörét és munkaidejét, és biztosítani a lehetőséget, hogy ezzel ténylegesen tudjon foglalkozni. A felsőbb szervek mitt tettek ott, ahol 6 év óta nem volt minősítés? Azt kell mondani, hogy semmit nem tettek, talán nem is tudtak róla, viszont a pártszervezet, majdnem mindenütt találkoztunk vele, hogy foglalkoztak ezzel, hogy fel kell számolni ezt az állapotot, össze kell gyűjteni az anyagot. A személyzetisek minősítése megtörtént-e? Nem tudok határozottan válaszolni rá, valószínűen a felsőbb szervek megtették ezt. A követelményt illetően elmondtam és azt is, hogyádnak-e segítséget a felsőbb szervek, - kifejezetten csak a Fémbútorgyárbán mondta el a személyzetis, hogy kap támogatást a felsőbb szervektől, a többi azt mondta, hogy ilyen jellegű segítséget nem kap. Hogy kik a személyzetisek? Részben megpróbáltam válaszolni erre,-a legfontosabb ebben a kérdésben az, hogy a tudományos intézetekben szakmailag nem közelálló emberek a személyzetisek, képzettség tekintetében maximálisan technikumi végzettsége van, a legtöbbnek ez sincs. Van még olyan, ahol egybe van vonva a munkaügyi osztály és a személyzeti. Az intézmények területén egy pár hónapja megy ennek a szétválasztása és ez jó dolog. Problémáik vannak a személyzetiseknek az emberek megítélése vonatkozásában; az emberekkel való foglalkozás módszereit illetően rengeteg problémájuk van. Holl elvtárs: Üzemi vonatkozásban az a tendencia,hogy megszüntetik' a személyzeti osztály önállóságát és a munkaügyi osztályhoz kapcsolják. A közlekedés területén a tapasztalatok azt mutatják, hogy a személyzeti munka jelentősége igy csökken. Meg kell nézni, hogy indokolt-e ez a határozat és esetleg visszaállítani a régi rendszert a személyzeti munkánál. Hogy milyen képzettséggel rendelkeznek a személyzetisek? A KGM területén megkövetelik, hogy a politikai, szakmai képzettségüket növeljék, 65-ig a technikumi végzettséget meg kell szerezni, ezzel véleményem szerint szakmailag is jobban meg tudják Ítélni a káderek munkáját. Politikai képzettségüket illetően, többségükben propagandisták, pártiskölát végeztek és a minisztérium részéről is van egy törekvés arra, hogy politikailag is igyekeznek tervszerűen a képzettségüket növelni. Ez elsősorban a KGM területén van. A többi iparág területén ilyen tendencia nem mutatkozik. A könnyűipar területén vannak problémák egyrészt a végzettség, másrészt a munkájuk tekintetében is. Van olyan személyzetis, akivel 5 év óta nem ültek le beszélgetni. Általában akkor foglalkoznak velük, amikor probléma van, mint pl. a Fémbutorgyár személyzetisével, vagy amikor mi felhívjuk rá a figyelmet. Ez is mutatja, hogy nem eléggé foglalkoznak a minisztériumok a személyzetisek munkájával.
