Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)

1963-10-21

ti- U «

raun}: at r v be be .5 pi t e 11 ük *

y ppofiltisztitusi >,3ma az összevont titkári értekezlet elS kamuit * kakaós et« kapta meg a Párt bízott Ságtól a tárnát is 5 dől ózta ki#

Meg kell ismer keduiők az Hívtársaknak, a Vesetőségnek, a felsőbb rázuasi^i^ Vezetásnék is azzal, hogy mit akar célozni ás mit tartalmaz a pr 0.1. i lguzda rendelőt a a milyen le .et xnsgeiük vannak* A titkári értekezlet aug.16.-án Békéscsabán tárgyalta a problémát* az áltálunk felvetett kérdések kapcsán kellett elkészíteni a pazdasagi vezetésnek ezt a tárait. 3 kérdés lett felvetve, innék alapján j-cci; g tama a Osacsvozot őség elé vive és ezen a ösucsvezetőoé--i -»rtekezleten határozatok is születtek. Elsősorban az, hogy fel kell töltenVi ;lJrofil Ivoda létszámát, mert a jelenlegi létszám1 .nem elég. 2o fő volt beütemezve, máj nem történt meg a feltöltés.

Pí Ivót Mött az is, hogy c. Profil Irodában a légkör, a vezetők hozzáa Hasa nem ejaszen jo» Erre a körülményre fölhívtuk az akkor meghívott profil .f.®0da vázét5jének figyelmét. Sürgős változtatás szükséges. auiiM*rozat születő11, hogy a Prolii Ionda éljen a profilgaada .rende(/-v letoól adódó lehetőségeivel*

Határozat születoct továbbá a Minisztérium felé, hogy adják ki a profil—

^ gazda rendeletét, /fíz időközben megtörtént/*

f

1 Furcsa az, hogy megvan a profilgazcia rendelet, de ugyanakkor több na ~y

üzemben a mi profilunkhoz tartozó részié ;et erősen fejlesztik. Evvel nem tudunk egyetérteni * /Gana-íiávagban/

k b i*a ot: a KGl/i. Part vezet óságé részéről ör ómrael üdvözli, hogy a KGM ölet ében igen fontos profil ;azda rend-lőttel elsőként fo.'íalkoztak.

A HajtómügyArnak nagy előmunkálata van, nagyobb mint a többi válla latoknak • S uoiu rajtuk inullott 9 íiog;/ a gyorsítás 210121 el ág sebesen nient #

Kérésünk a koráiét felé, hogy a hajtómű- is felvonógyár,ás a többi vállalatok hasonló Kérdéseit továbbra is felszinen tartsa és idő'közönként számoltassa be a vállalatokat.

Bajnos a KGM-ben az utolsó év eléggé szátforgácsolódott /átszervezőé/ 33 ilyen fontos kérdések végrehajtása is, a Hajtómű- ás Felvonógyár vonatkozásában késedelmet szenvedett. Ha egy erős Uazaki Főosztály állt volna rendelkezésre, jobb lett volna a helyzet, de ez az or.zt.ely sajnos csak: az utóbbi időben alakult meg, de most már gazdája lesz az ilyen kérdéseknek.

Elolvastuk a Hajtómű- ás Felvonógyár anyagát, részben ismeretes is a tevékenység. Egyetértünk azzal, hogy az anyag lerögzíti a KÖM felelőssegét. Kritikai megjegyzésem: az önállósággal nem ált megfelelően a Hajtómű- ás Felvonógyár vezetősége*

* A létszámkérdéssel kapcsolatban: 2o főről van sző, vfeeredményben

nem ez akadályozta a vállalatot, egy pár fiatal mérnök beállításával lényegesen jobb munkát lehetett volna végezni, nagyobb eredményt érhettek volna el. "

I

Az anyagban egy rész megdöbbenést keltett : dokumentáció hiánya.

Övömmel hallottam lakács elvtársnak mostani megjegyzését,, hogy ismeretes a világ®zinvonal és a további fejlesztés érdekeljen szükséges, hogy a Hajtómű- és Felvonógyár szakemberei többet utazhassanak.

i—— -----------— .................. ...........«/>_____^ ___________________________________

j

^ ’ A'*MIMé ,'rftflÉMfe'.

^-------------------------------------------------—