Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)
1963-10-21
■ ;> . . ■ ..... . í í- 6 -Visszatérve a dók.innentucio kerdesare közlöm, hogy a KGM-ben rendelkezesre all a :..agyarországos ismeretes összes dokumentáció. Takács el, o/alitette, hogy a profilgazda rendelet kiadásával kapcsolat bán na gy nyomás nehezedett a vállalatra, mert. a termelési igony minui&' nagyobb volu, jaint a kapacitás • Nem volt tudomásunk a Ganz-féle .igény okozta nehézségekről. Egy nagyon helyes határozat lett holtvágányra juttatva* Fenntar— oom vjIu, hjiwemeb t hogy a Hajtómű- ás Felvonógyárnak meg kell csinálnia a ih.Uc3sz-monnyiS2get tipiz Ut hajtóművekben* ' trí*e?i? hajtómű- és Felvonógyár igazgatóját, hogy ezt a témát a ú.Ua«illesoiccs taniszterhelycttcső fűié feltétlen vesse fel. A profilgasda rendelet a hajtómű- és Felvonógyárnak, mint profil- 5Uí.űa/iuJi uulim nagyobb hatáskört adat ad, juint az egy5b vállalatok— nak tekintettel arra, hogy egy negatív tényezővel kellett a Hajtó- ... mtigyárnak raegküzdenie• A hajtómű nem egy önálló tormák, mindig más- Da kérdi beépitősre• A &G£f nem tulajdonított kellő figyelmet en— ^eí:_a termeknek, falán ez volt az ok, hogy csak beszéltek a hajtómű icjlöszt33.roX 30 Egerben nőm a tipizált hajtóművek széles skálájának gydj. basát, innom a kombájn hajtóművek darabszámúnak elérését forszi\ rosták. Az Iparpolitikai Főosztály Ős a Terv- Termelési Főosztály közötti nuza-vona okozta a holtpontra jutást* Ismételten közlöm, hogy megalakult KpM-:n belül a Műszaki főosztály egy olyan programmal, amely az i-dyen ívoráor.ck komoly mértékű ti ózta zását van hivatva ellátni. Baj van a pnrfllgazda rendelkezéssel# de ez országos vonatkozású, hogj megtörtént a felmérés OT—KGM kö^ös rend elő te o. lapján* azonban nem történtek további lépések arra vonatkozóan, hogy az alkatrészgyártás milyen további lépéseket igényel, hogy azt io a KG&I tárcánál egészségesen központosítsák. , KGBI-vei kapcsai.atban: csuk nongye 1 o rszá / az, akivel ez a kapcsolat hajtómű vonalán felmerült, a többi országok elé : jól felkészültek. Egy moaon lehet nagyobb eredményeket elérni, ...vval, ha mi jobb konstrukciókat tudunk kínozni, kisebb súllyal, nagyobb teljesítménnyel /hajt.., sí Un 51 k ü 11 felvonók, fokozatnélküli sebességváltók síka Ima zá b; t vo 1/, A KGM Műszaki Főosztálya nemcsak a Hajtóműgyártói, hanem a többi profilgazda vállalattól is javaslatot vár arra, hogy milyen utón lehetne a helyes rendeletet továbbfejleszteni és eljutni addig, hogy az ágazati csoportosulásnak megfelelő egységes irányvonalat lehessen megvalósítani.ügyetértek Takács elvtárssal abban, hogy a műszaki szakembereknek - legyen az fiatal, vagy idősebb - szüksége van a nagyobb^tapasztalatszerzés biztosítására és ezárt a jövőben nagyobb lőne tőséget, biztosítanak az olyan tanulmányutak megszórvozessre, melyek konkrét célokkal, hosszabb időre / 5-6 hónap / történnek, A kiválasztott szakemberek komoly, alapos tanulmányt# végeznek a tárcakörben és visszajövetelükkor beszámolnak a szerzett tapasztalatokról ás megteszik javaslataikat, KGM.vonalon lÖo,ooo.— deviza áll rendelkezésre. A kezdeti lépések már megtörténtek, hogy a Hajtómű- és Felvonógyár vonatkozásában is történjenek ilyen utazások, , ^ •/. A b “ 11 •' 1 ............................ “ L.IJ 1 1 , 1 H. I . I I ' ”
