Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.16.a/4)
1963-08-12
1 ■ 1 9 11 " 1 - .1 i ni .. f i (Jjp I ifi 'I P ' l,. ' 1 " 1 ' ----------------------------------------^ " \ - 4 -• • ■/ ’< ■ j I Akifejlesztett motorok műszaki színvonalának ellenőrzést re igénybe vettük a Szovjetunió Autó-és Autómotor Tudományos Kutató Intézetét, a NAMI-t, ahol ezév elején z. KOST határozatának megfelelően egy JÁFI- bán elkészült kísérleti hathengeres fekvő autóbuszmotort toljes fékpadi vizsgálatnak vetettek alá. A .HAMI szóban közölt megállapítása szerint: " A teljesítmény és fogyasztás értekei az előzetes adatoknak megfeleltek, eltérést csak kedvező irányban tapasztaltak; a nyomatékgörbe alakja vontatási szempontból igen jé, A motor voluraetrikus és mechanikus hatásfoka jó. Javasolják az indikált középnyonme és Így a hatásfok további emelését. Bár a műszeres zajmérés eredménye meg nem áll rendelkezésre, szub jelet ive megítélve a motor nem kemény járású, A motorban továbbfejlesztési lehetőségei látnak," Elismerésnek számit, hogy a KAMI továbbra in érdeklődést tanúsít a JÁFI fejlesztési munkája iránt és a JAFI egyik kutatómérnökének révén, akinek aspiránsa, munkáját a NAMT konzultálja, ezt a fejlsztési munkát tanácsadásaival segítette é, se_íti„ A JAFÍ motor legutóbbi mérési eredményeit több neves motorgyár motorjaival a _lAú;iI~bnn összehason\ li,tva azt állapították'meg, hogy a jelenleg gyártott dieselmotorok között csak az angol Rolls-Royce motor egyes mutatói jobbak, mint a mágyar motoré. A fejlesztési munka időtartamát tekintve megállapíthatjuk, hogy az ^ eltelt öt év a négy motorra jó nemzetközi átlag, azonban ezt lénye' gesen meg lehetett voxna rövidíteni, ha az Intézet kar szerű kutatási eszközökkel /ügyhengeres égéstér-kísérleti motor, elektronikus analóg számítógép/ továbbá karjáéra és kellő mennyiségű kutató laboratóriummal rendelkezne, A kísérleti munka olyan fejlesztése, hogy külső kooperációktól függetlenül tudná az egyes kísérleti darabok előállítását vállalni. Vitathatatlan tény továbbá, hegy az Intézet főhatósága által engedélyezett létszámot megfelelő szakemberekkel évek oi^a nem tudja feltölteni, mert a fiatal mérnököket az elosztó * szerv nem\irányitja az Intézetbe, ennek következtében az elvégzett fejlesztési muoika az Intézet, minden területén csak a rendelkezésre álló össze/ műszaki erő erőteljes koncentrálás óval vált megoldhatóvá, természete/en más fejlesztést munkáik rovására. Az elvégzett fejlesztési munkát azokat étet felettes hatósága az anyagi eszközök rendelkezésreboeaátásával, a motorcsalád kifejlesztésének időbeni programba való állításával, az intézeti kísérleti motorok alapján a^prototípus motoroknak Csepel .óntégyárbnn-i gyártásának elrendelésével ó“s nagymértékbeai segítette, de hiányzik a hatásköre ahhoz, hogy javítani tudjon az\ Intézet rossz kooperációs helyzetén, képzett műszaki erőkkel va!ó\ellátásán és nem utolsó sorban azon, hogy az Intézet dolgozol kulturált körülmények között termelékenyebben dolgozhassanak, legyen otthona az Intézetnek és ne öt telephelyen összezsúfolva folyjon a munka, nagyon sokszor olyan munka, amely az Iparág gyártó vállalatainál:' napi problémája os távol ál 1 az Intézet tényleges feladatától: a távlati fejlesztés igényelnek kielégítésétől,. A távlati fejlesztésnek k.ll a seronkövatkező években az Intézet éves tervében a főhelyet elfoglalni. A. fejlesztési feladatoknak a?, on részeit, amelyek \a gyárak folyó termelési tevékenységével, ^kapcsolatosak, helyesen a kelljen megerősítendő gyári műszaki fejlesztési szervek munkakörébe kell, fokozatosan utalni* Bár ez az elv az uj motorcsalád i tagjaira vonatkozik, a JÍFI folyó és távlati folyamatos munkái között szerepeltetni kell az égés tér-feiV kés feladatait, A motorban lejátszódé áramlástani., gázdinanikal. porlasztási és égési folyamatok tudományos kutatási é^ kísérleti muiJcáíval megszakítás nélkül, mind megalapozottabban az intézetben kell foglalkoznia Az Intézetnek kell * 1446 /2o pld/' " i f ippiippppw"'....... —I—i-----------------------------------m-------------------------|---------------------------------------------- i
