1990. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
39
I i- 3 - A metróvonal területi elhelyezkedéséből adódóan a módosításoknak elsősorban az észak-pesti területek tömegközlekedési hálózatában kell érvényre jutniuk. A metró belépésével ezek közül is kiemelkedően javulnak a káposztásmegyer! lakótelep városi kapcsolatai, e hatás a ráhordó hálósat célszerű kialakításával erősödni fog. (Közvetlen metrókapcsolatot biztosit a 122-es gyorsautóbuss as Újpest-városkapu, a 11-es és 14-es villamos pedig as Újpest, városközpont metróállomással).- A korábbiakhoz hasonlóan gondoskodni kellett arról is, hogy a metró éjszakai üzemszünetében is biztosítsunk tömegközlekedési utazási lehetőséget. Est a feladatot a 182É jelzésű autóbuszjárat továbbra is ellátja, hiszen a korábbi éjszakai villamos (55-ös) helyett már ma is közlekedik es as éjszakai autóbuszjárat . Ezen elveknek megfelelően készítettük el a BKV-val közösen as erre vonatkozó tervezetünket. Javaslatunkban a hálózatmódositás alapelveihez igazodó járatok szerepelnek (mellékletben részletesen felsorolva), amelyekkel a várható utazási igényekhez alkalmazkodva biztosíthatók a járatsűrűségek (esen adatok a részletes felsorolásban nem szerepelnek, hiszen az utazási szokások változására számítunk). A tervezett hálózatban előre nem látható utazási igények miatt a rugalmas módosítások lehetősége - melyek a szolgáltatás színvonalát javíthatják, a gazdaságosság figyelembevételével - biztosított. A hálózatmódositás megfelelő időben történő elvi elfogadása a technikai gondok miatt szükséges. Az űj fa vonalhálózati térképek nyomdai átfutási ideje, valamint az utastájékoztató rendszerek időben való elkészíttetése teszi ezt szükségessé . A tervezett hálózatmódosítási anyag előkészítése során kikértük a főváros valamennyi kerületi tanácsának szakmai véleményét, valamint széleskörű társadalmi egyeztetést folytattunk le. A beérkezett javaslatok és észrevételek alapján - azok figyelembe vételével - dolgoztuk ki a metró belépésekor indokolt javaslatunkat, melyet a két leginkább érintett kerületi tanács (a IV. és a XV.) 33 . ..Mt * »- —mi.— »
