1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

410

ra ------------- —----------------------X-4 *** » ft * ‘ • S&t®

I

i- 9 a vilLanyszerelési munka. A villamos technoiógiai szerelés készültsége az állomás 1990. év február hónapban tervezett feszültség alá helyezését biztosítja.

Az áJJomás utastereiben megkezdődött a fémlemez burkolat tartószerkezetének elhelyezése.

A Váci úti felszíni rendezési munkáknál a munkaterületet a generálkivitelező Magyar Aszfalt Kft átvette, a Rákospatak hídhoz csatlakozó , ra

támfalas szakaszok, a Munkásőrpark és a MÁV hídnál lévő főszellőző területének kivételével.

Az átvett területeken az útépítési munkák, a beton- illetve a kötőréteg szintjéig általában mindenütt elkészültek, kisebb készültségűek a járdák. A Szekszárdi út - Gács utca között még nem kezdődött meg a végleges közvilágítás kiépítése, a többi, átvett területen a közvilágítás kiépült. A kertészeti támfalak készültsége nem éri el az útépítési munkák készültségi fokát. A kertészeti munkákra csalt a Rákoapatak mentén került sor, a locsolóhálózat kiépítésével együtt.

Az Újpest városkapu állomás és vonalszakasz területén a szerkezetépítési munkált - az állomás déli kijáratának kivételével - befejeződtek.

Folyik a BKV indító és az utasellátó épület szerkezetépítése.

Az állomás üzemi tereiben az építőmesteri, épületgépészeti és villanyszerelési munkák - a kijáratok kivételével - befejeződtek. A villamostechnológiai szerelés valamennyi helyiségben folyik.

i

Az állomás utastereiben a lejáratok és gépleadó nyílások oldalfalainak építésén dolgoznak. Elkészült a fémlemez burkolatok tartószerkezete és

a végleges burkolatból is - mintaszakaszként - egy 14 fm-es rész.

.

Az állomás külső közműbekötései - a távfűtés kivételével - elkészültek.

Uo