1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

411

A ’ íj pózt központ állomás és vonal szakasz területén a nyugati vonal- szakaszon a vonal alagút építése befejeződött, a talajvíz átvezető csáposkutak kivételével. Elkészült a vonali műtárgyak szerkezete is, a főszellőző kürtőjének kivételével. A keleti vonalszakaszon a leadónyí- Jások födéinzárása, illetve a vonal szakaszon a lead ónyíl ások födémzárá­sa, U letve a vonal végi ideiglenes szállítórámpa területén a szei’kezet- épné;, van hátra, a Vág utcai csatornabújtató véglegesítésével együtt. A csáposkutak, a vonali főszellőző és vonali raktár szerkezet- építése is hiányzik. ra A metróállomásnál a kijáratok és a diesel tér belső beépítésének befe­jezése, továliuá a. főszellőző kürtőjének szerkezetépítése van hátra. A peron!emezek is megépültek. A gyalogos alul járónál a keleti oldali lépcsők szerkezetépítésének befejezése van hátra. Az állomás üzemi tereiben ny építőmesteri, épületgépész és villánysze­relési munkák jórészt befejeződtek, folynak a viliamos-teohnolőgiai szerel ési mt inkák. Az állomás ut árterei vt n beépít ési munkákat még nem kezdték meg. A gyalogos alul járóbán folyr ük egyes üzemi helyiségek építőmesteri és installációs szerelési munkái. í\. ■ A fo I.szirti rendezési munkák keretében üzembehelyezték a Váci utat sz Árva utca és a József Attila utca között, továbbá az Árpád utat a Váci út és a Temesvári utca között. A Magyar Asztalt Kft átvette a munkaterületet az Aradi utcáig és ezen ■ szakaszon - kötőrétegig - megépítette az útburkolatot. A Bajcsy Zsi­linszky úton megépült a végleges viIiamosvágány és a végleges útburko­lat a kötőrétegig, továbbá elkészült a végleges közvilágítás is. v© I í ■ _J J i/ ---------­I | ’ * 99 — i I- 10 -

Next

/
Thumbnails
Contents