1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
346
I i- 10 Az Újpest központ áJJomás és vonalszakasz területén a nyugati vonalszakaszon a vonal alagút építése befejeződött, a talajvíz átvezető csáposkutak kivételével. Elkészült a vonaJi műtárgyak szerkezete is, a főszellőző kürtőjének kivételével. A keleti vonalszakaszon a leadónyí- Jások födémzárása, illetve a vonalszakaszon a Jeadónyílások födémzárása, illetve a vonal végi ideiglenes szál 1ítórámpa területén a szerkezet- építés van hátra, a Vág utcai csatornabújtató véglegesítésével együtt. A csáposkutak, a vonaJi főszellőző és vonaJi raktár szerkezet- építése is hiányzik. A metróállomásnál a kijáratok és a diesel tér belső beépítésének befejezése, továbbá a főszellőző kürtőjének szerkezetépítése van hátra. A peronlemezek is megépültek. A gyalogos alul járónál a keleti oldali lépcsők szerkezetépítésének befejezése van hátra. Az áJJomás üzemi tereiben az építőmesteri, épületgépész és villanyszerelési munkák jórészt befejeződtek, folynak a vilJamos-technolégiai szerelési munkák. Az áJJomás utastereiben a beépítési munkákat még nem kezdték meg. A gyalogos aluljáróban folynak egyes üzemi helyiségek építőmesteri és installációs szerelési munkái. A felszíni rendezési munkák keretében üzembehe!yezték a Váci utat az Árva utca és a József Attila utca között, továbbá az Árpád utat a Váoi út és a Temesvári utca között. A Magyar Asztalt Kft átvette a munkaterületet az Aradi utcáig és ezen a szakaszon - kötőrétegig - megépítette az útburkolatot. A Bajcsy Zsilinszky úton megépült a végleges vilJamosvágány és a végleges útburkolat a kötőrétegig, továbbá elkészült a végleges közvilágítás is. Y I • ¥400 » . ,t»
