1990. február 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
347
i i- 11 - Hungária körűt (M3 csomópont-Thököly űt) Teljes költségeiőirányzat 880,0 mFt Pénzügyi teljesítés 801,4 mFt 1989. évi előirányzat 163,8 mFt 1989. évi teljesítés 163,5 mFt A körűt építése - M3 autópálya és a Thököly út közötti szakasz - az előre nem látható műszaki problémák ellenére, megfelelő ütemben halad. A fővállalkozó a munkaterület átadás késedelmére hivatkozva az 1989. szeptember 30-i forgalombahelyezést felmondta. Ennek ellenére az M3 ra 1 autópálya - Thököly űt közötti szakasz teljes befejezését - a VB által jóváhagyott határidőre - 1990. június 30-ára tervezzük. A beruházásra komplex környezetvédelmi terv készült, amelynek egyeztetése a kivitelezés során folyamatosan történik az illetékes környezetvédelmi hatóságokkal .- 5. sz. városi főforgalmi út KÖHÉM és Főv.Tan.együtt ebből Tanács Teljes költségelőirányzat 954,3 mFt 754,3 mFt Pénzügyi teljesítés 846,3 rnFt 647,7 mFt 1989. évi előirányzat 159,5 mFt 159,5 mFt 1989. évi teljesítés 140,1 rnFt 140,1 rnFt Az autópálya bevezető szakasz építése és a főforgalmi út műtárgyainak kivitelezése a pótlólagosan biztosított pénzügyi keret felhasználásával jelentős mértékben felgyorsult. A XIX., Gomb, Cukrász és Irányi utcáknál lévő gyalogos felüljárókat 1989. decemberében forgalomba helyeztük. Az 1989. évre biztosított pénzügyi keret - beleértve a pótlólagosan biztosított keretösszeget is - maradéktalanul felhasználásra került, és ez megteremtette az 1990. szeptember 30-ig történő forgalombahelyezés reális feltételeit. W ft . ..00 * - «&0 I | I
