1987. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
128
l Í- 2 A Dél-Buda-Rákospalota irányú metróvonal I., Bocskai ut - Baross tér közötti szakaszára forgalmi szempontból már ma is szükség lenne, pénzügyi lehetőségek alapján azonban megvalósitása csak a következő ötéves tervekben lehetséges. A XI. és XXII. kerület az utóbbi 15-2o évben jelentős fejlődésen ment át. Felépült a Kelenföldi, az Őrmezői, a Fehérvári úti lakótelep, befejeződik a Gazdagréti lakótelep épitése és folyamatosan átalakul Budafok belvárosa is. Ugyanakkor igen jelentős a belvárosba áramló és onnan továbbutazó, az agglomerációból érkező, ill. oda tartó utasok száma. Fontos forgalomkeltő tényező a Kelenföldi pályaudvar rekonstrukciója, kapacitásának jelentős növekedése is. Forgalmi és városszerkezeti vizsgálatok igazolták, hogy az uj vonal első ( szakaszát - elsősorban a szűk dunai átkelési kapacitás bővítésére és a belső városrészek zsúfoltságának csökkentésére való tekintettel - a Bocskai ut - Baross tér között kell üzembe helyezni. A Dél-üuda-Rákospalota irányú metróvonal Bocskai ut - Kálvin tér közötti I/A szakasza üzembe helyezése javaslatunk szerint 1996-ra, a Kálvin tér - Baross tér közötti I/B szakasz üzembe helyezése pedig 1998-ra valósítható meg. j Az I. szakasz üzembehelyezését követően a vonal folyamatos továbbépitése indokolt. A II. szakaszként javasolt Baross tér - Bosnyák tér közötti vonalszakasz mellett elsősorban az szól, hogy a ma is jelentősen túlterhelt Thököly utón állandóak a torlódások, az eljutási idők rendkivül kedvezőtle| nek, és a hálózat-szerkezet miatt a felszini tömegközlekedés és közúti közlekedés a forgalmi zavarokra rendkivül érzékeny. A mélyvezetésű metróvonal megvalósitása uj mélyépitési kapacitások kialakítását is szükségessé teszi. A vizsgálatok szerint ezek a kapacitások részben központi, részben pedig vállalati forrásból megteremthetők. A legkedvezőbb építési technológia kiválasztását a pesti és budai oldal egymástól eltérő talajviszonyai is befolyásolják, az előkészitési munka 421 i V- tótóü# * i i
