1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

74

' ' ~ ' "■ " ' --------------------I—

* * '• »•* 2-gp

I : ‘ I j

j - 21 - j

4.2.2. Hajózási kérdések

A hid alsó öve a meglévő vasúti hidaknál magasabbra épül, igy a kialakuló hajózási űrszelvény megfelel a Duna Bizottság által előírtaknak. A párhuzamos övü szerkezet a szükséges magasságot a teljes pillérközökben biztosítja.

A Hajózási Főfelügyelet állásfoglalása szerint /1984.09.20./ a déli irányban történő 6 m-es pillérhosszabbitást tudomásul vette. Ezt az állásfoglalást 1986. julius 21-én megerősítették.

A hidszerkezetre korszerű hajózási jelzőrendszer kerül, mind a végleges, mind az épités közbeni állapotban.

4.2.3. Vizügyl kérdések

A Középdunavölgyi Vizügyi Igazgatóság a pillérek alviz felé 6 m-rel történő meghosszabbítását elfogadta /1984.09.17./ a kimosási veszély eldöntéséhez kisminta kisérlet elvégzését javasolta. A fenti állásfoglalást 1986. julius 21-én meg- erősítette.

A Vízgazdálkodási Tudományos Kutatóközpont kisminta kisérlet alapján véleményezte a hid pilléreinek meghosszabbítását /1985. március és november/. A szakvélemény szerint a jelenlegi hid pilléreinek közvetlen környezetében káros kimosás nincs. A tervezett hosszabbitás megengedhető. A tervezett pillérhosz- szabbitásnál vizszintkiegyenlitő nyilást javasoltak, amely a jelenlegi állapottal szemben kedvezőbb áramlási viszonyokat teremt. A pillérhosszabbitás terve ennek megfelelően készült /4.sz.melléklet/.

4.2.4. A hidon átvezetett közmüvek

A közmüvek igényeinek és az. átvezetések lehetőségeinek ösz- szevetése alapján a hidon az alábbi közművezetékek kerülnek elhelyezésre:- a Fővárosi Távfűtő Müvek /2x05OO + 1x0400/ meglévő gőzvezetékei /vasúti hidról áthelyezve/,- a Fővárosi Vizmüvek /2x08OO ivóviz helybiztositás, és 1x0600 ipari vízvezeték/,- ELMij /I db 120 kV, 5 db 1-10 kV-os kábel részére helybiztosítás/, MÁV, Posta kábelek.

A fenti közmüvek a helybiztositás - szerkezeti kialakítás - költségeit vállalják.

A parti szerkezeteken a gőz- és az ivóviz, illetve az ipari viz csővezetékei a főtartók között haladnak a hidfőben kialakított helyiségbe, ahonnan azok továbbvihetők. A MÁV vezetékei a gyalogjárdákban elhelyezett csövekbe kerülnek.

A Posta és az Elektromos Müvek vezetékei a parti szerkezeteken nem haladnak végig, ezek részére a mederhid végén a parti pillérekben létesül csatlakoztató helyiség.

I 7/ f|7