1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

366

"-.— —r­* ***•*♦ ****** ! _ 6 ­2. A fejlesztés szükségessége és időszerűsége 2.1. A jelenlegi átkelési lehetőségek értékelése Az elmúlt két évtizedben a motorizáció szintjének ug­rásszerű növekedését nem követte a dunai átkelőkapa­citások arányos bővítése. ' A főváros hídjainak forgalma 1966. és 1986. között több mint 300%-kal nőtt, ezzel szemben a kapacitás növekedé- • se alig haladta meg a 30%-ot. A dunai átkelések napi összforgalma 1986-ban mintegy 330 ezer egységjármü volt. A csucsidőszaki óraforga­lom - a rendelkezésre álló 16.200 E/ó hidkapacitással ^ szemben - elérte a 17-18.000 E/ó nagyságot. Dunai átkelések 1986. évi forgalomnagyságai és forgalom­megoszlása Átkelési Átkelőhely Kihasznál- Számlált __________ térség ható kapa- irányon-Összes forgalomból £/x^f x a o azgk. Ibusz thgk (tranzit E/ó irányon- összes & ö ______________________ként_________forgalom_______________________________ x . . : , . . . E/ó 34oo 223o 25o 92o 22o Északi Árpád hid 4ooo —* --------------­___________________________________db/ó 28oo 79 H 4.5 X 16 * n____ Margit hid 26oo E/ó 32oo 262o 22o ___36o______5o _____________________db/ó 291o 9o.l X 3.9 % 6 % lánchíd 13oo ^ 1600 Igg­-----------§2-------§0--­_____________________db/ó 1490 92.6 % 4.7 * 2.7 % Közép Erzsébet 38oo -122°- JS§°----2S2-----igo--­hlá ________________db/ó 356o 9o.7 % 5.1 % 4.? * Szabadság 12oo ^°° ----&----11°-------22--­hid ______________db/ó 121o 92.5 * 2.5 % 5 * ____-____ , j ‘ \ 1 Petófi hid 33oo E/ó 4loo 2j3o„ _11°----lloo----­___________________________________db/ó 334o 77.2 14 1.8 ‘ 21 % Déli - - _____ i Összesen: 162oo E/ó 175oo 1315o 117o 318o 98o ';ü 9HB: Az átkelési igények és lehetőségek közötti aránytalan­ságok következtében a Duna-hidak többségén naponta 6-7 órán keresztül a megengedhetőnél nagyobb a for­galom, állandó torlódások növelik a környezetszennye­zés mértékét és a balesetveszélyt. Jelenleg - az Árpád- -hid kivételével - a csúcsidőszakokban a hidak forgal­mát már nem az igények, hanem a lehetőségek határozzák meg. /l.sz.ábra/ /> ■ 9Y° I I' wM ’ i ■■-------------------------------------------------------------------------------­1

Next

/
Thumbnails
Contents