1987. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
365
' ' ' " ~ ~ ~ " t— * -.5*6^ I- 5 1. Előzmények 1.1. Korábbi átkelőkapacitás vizsgálatok A budapesti Duna-hidak a főváros úthálózatának forgal- • mi szempontból legjelentősebb, s egyben legszűkebb keresztmetszetét jelentő szakaszai. Az átkelési helyzet műszaki és forgalmi értékelése - a közelmúltban végzett forgalmi megfigyelések és kapacitásvizsgálatok eredményei - egyértelműen bizonyították egy uj fővárosi Duna-hid mielőbbi megépítésének szükségességét. A fővárosi átkelési lehetőségek tárgyában folytatott komplex vizsgálatok közül meghatározó fontosságú- "A főváros környéki dunai átkelőhelyek jelentősége a főváros és az ország szempontjából" cimü, 1979. évi OMFB koncepció, valamint- "A fővárosi dunai átkelőkapacitások fejlesztése" cimü, 1986. évi OMFB elemző tanulmány. Ez utóbbi vizsgálja az 1979. évi koncepció elfogadása óta eltelt időszak változásait, az átkelések 1985-86. évi helyzetét, a forgalomfejlődés 2000-ig várható tendenciáit, javaslattételével pedig a Lágymányosi Dunahid beruházás fejlesztési célját megalapozó konkrét előzménynek tekinthető. 1.2. A fejlesztési cél A beruházás fejlesztési célja - a teljeskörü átkelőkapacitás-vizsgálat alapján - a műszaki-gazdasági és forgalomszervezési szempontok együttes figyelembevételével készült, a legkedvezőbb változat megalapozása érdekében. 'ff Az anyagot mind a szakmai, mind a társadalmi szervek széleskörű viták után egyetértőén elfogadták. 1.3. Az ÁTB 1987.II.17-i határozata Az Állami Tervbizottság a közlekedési miniszternek és a Fővárosi Tanács elnökének együttes előterjesztése alapján 5005/1987.sz. határozatával a Lágymányosi közúti Duna-hid és az átvállalt kapcsolódó beruházás fejlesztési célját központi nagyberuházásként - figyelembe véve a tanácsi beruházásban megvalósuló csatlakozó úthálózat fejlesztési célját jóváhagyta /1.sz.melléklet: az ÁTB 5005/1987.sz. határozata/. rr
