1986. augusztus 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

84

j: I

_ 53 Hid 1972 1973 1905

Árpád 73.135 76.625 03.615

Harcit 299.10o 219.13o 159.65o

Lánchid 113.063 41.015 31.3oo

Erzsébet 190.215 156.14o 142.215

Szabadság 170.445 115.35o lo2.51o

Petőfi 16o.Oo5 I40.0O5 113.o9o

Összesen Dunahidalcon l.o2o.643 fő 739.195 fő 637.30o fő

Kelet-nyugati _

metró - 227.946 250.000 fő '

Mindösszqsen: l.o2o.643 fő 967.141 fő 337.30o fő

x. BKV becslés —._

fa

Az összes tömegközlekedési átkelőforgalora /metró is/ viszonya a személygépkocsi utazásokhoz képest,1970-73 között:

Ev Ezer ut.as/nap/2 irány Ezer utas/nap/írány Összes

tömegközlekedésen személygépkocsin J

1970 lo65 169 1234

1971 1117 2o7 1324

1972 lo21 221 1242

1973 967 279 1246

_____ -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------A táblázatokból megállapítható, hogy a metró forgalombahelyezése:- jelentősen csökkentette a Duna-hidakon áthaladó tömegközlekedés forgalmát,- nem hatott ki azonban a Duna-hidak közúti forgalmára, mert az folyamatosan tovább nőtt,- a tömegközlekedés használó!: szóma csökkenést mutat a raotorizációs fejlődés következmény ekőnt, *- a K-Hy-i metró Uzerabehelyezése a Dunán átkelő egyéni közlekedési igényeket csal: minimális mértékben befolyásolta.

t

Az Erzsébet hid, - mint a kelet-nyugati metró által leginkább érintett hid - közúti átkelőforgalna, 1973 és 1976 között az alábbiak szerint alalnilt: - fa

■4 V.

Év Átlagos napi Személy- Megjegyzés / «

forgalom gépkocsi

_______________AHF__________________________________________

1970 34.1oo 24.534

1971 39.7oo 31.1o2

1972 42.loo 32.621

1973 56.600 44.916 K-Hy-i metró átadás után f

vili.levőtel után

1974 54.3oo 43.014

1975 37.5oo 27.615 Felszabadulás tér épités

Erzsébet Ilid felújítás

1976 43.0oo |

/1905

______________02. o35/________________ '

ff ] 1

I

» #*-» ~mp

I p ____________________________________________ fa . ’