1986. április 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

119

- 2 ­2. / A belvárosi belső harmad (az Alkotmány utca-Bajcsy Zsilinszky ut - Tanács körút - Szabadsajtó ut - alsó rakpart közötti terület)parkolóhelyszámának 40 %-os csökkentése. A program célja a forgalom lefolyásának gyorsítása, az utcák áteresztőképességének növelése, a forgalom biz­tonságának javitása, a gyalogosok jogainak érvényesi- tése, a korábbi vállalati és intézményi kizárólagos parkolóhelyek számának csökkentése volt. A program végrehajtásaként 1984. junius végére 2.200 db parkolóhelyet szüntettünk meg részint forgalomtech­nikai (jelzőtábla, burkolati jel), részint pedig fizi­kai eszközökkel (öntöttvas és mükőbabák, lánckorlátok, stb.) a jelzett belső területi harmadban. A parkolóhely- csökkentéssel egyidejűleg növeltük a fizető rendszerbe bevont parkolóhelyek számát. Úgy tűnt, hogy a parkolási szokások is helyes irányba változnak. A kedvező folya­mat azonban 1985-re megállt. A parkolóhely-szám csökken­téssel nem sikerült a hivatásforgalmat számottevően kor­látozni és ma már ismét a kritikus parkolási helyzet jellemzi a Belvárost. A Belváros siiriin lakott belső te­rületeiről a hosszabb idejű parkolások áttevődtek az al­só rakparti területekre. Negativ jelenség, hogy a sza­bálytalanul várakozó gépjármüvek száma - a tiltó jelzé­sek hatálya alatti területek mellett - a parkolás szem­pontjából kifejezetten tiltott helyeken, mint pl. disz- burkolaton, parkokban, járdákon is megnövekedett. 3. / A Belvárost tehermentesitő Park and Ride (P + R) parkoló­hefe-hálózat bővitése. A P+R tipusu parkolóhelyek száma 1984-85-ben összesen 800 db-bal bővült (az É-D-i metró Árpád hid megállójá­M3 } I * *1 ff . ■ ... I j I $ i I

Next

/
Thumbnails
Contents