1986. február 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
67
I ' '% I i- 60 Rákospalota metróvonal kezdésére számitásba vett összeg /63o millió Ft/ megfelel az elképzeléseinknek. A metróhálózat építésével összhangban korszerűsödnek az érintett területek MÁV és VOLÁN kapcsolatai is. Ennek megfelelően az esztergomi vasútvonal újpesti megállójának rekonstrukciója a VII. ötéves tervben befejeződik és a metróépítés ütemének megfelelően várhatóan megkezdődik a Rákospalota Újpest állomás korszerüsitése. A tervidőszakban folytatódik a Hungária körút 2x4 sávos kiépitése, melynek keretében 1986-ig az M3-as csomópontig, 199o-ig pedig a Kerepesi útig terjedő pályaszakaszt tervezzük forgalombahelyezni, A gyorsvillamos a következő ütemben valósul meg: 1987.1.félév végéig M3 csomópontig. 199o-ig a Kerepesi úti csomópontig. Az M5-ös autópálya egy jelencős szakaszának forgalombahelyezése szükségessé teszi a fővárosi bevezetés tovább épitését, fokozatos forgalombahelyezését. Ehhez azonban a tanácsi pénzügyi lehetőségek mellett központi ágazati pénzeszköz igénybevétele is szükséges. A tárca beruházásában 199o~ig a 6. sz. főút és az M5 autópálya között kiépül az MO autópálya szakasz egy közúti Duna híddal. Várhatóan megvalósul a Ferencvárosi pályaudvar Keleti rendezőjének átépítése. lg ~ A VII. ötéves tervidőszakban a telepszerű formában épülő lakásokhoz kapcsolódó közlekedési hálózat kiépítését biztosítani kell. A lakásépítések üteméhez igazodóan épülnek a lakótelepi alapútok. j a m ! i £09 * < - * • £* \ 1
