1984. június 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

17

- 1. ütem: A Róbert K. körút a Váci ut és a Jász utca között kivitelezése 1984. IV. negyedévre fejeződik be.- 2. ütem: A Jász utca és a 3.sz. főforgalmi ut közötti szakasz épitése megkezdődött, befejezési határideje 1986. IV. negyedéve- 3. ütem: 3.sz. főforgalmi ut - Thököly ut közötti sza­kasz építésének tervezett forgalombahelyezési időpontja 1988. III. negyedév /költségelőirányzata 3o8 mFt/- 4. ütem: a Thököly ut és Kerepesi ut közötti szakasz megvalósításának határideje 1988. III. negyedév, /költ­ségelőirányzata 491 mFt/- A Hungária gyürü II. építési szakasza a Kerepesi ut és Üllői ut közötti kiépités előkészítése a VII. ötéves terv­i ben, megkezdődik, az építésre a VIII. ötéves tervben kerül sor. A VII. ötéves terv közlekedésfejlesztési elképzelései a Lágymányosi közúti Duna-hid környezetében további jelenfős közlekedési beruházások megvalósítását illetve előkészité- j sét irányozzák elő:- Az ME autópálya jóváhagyott építési programja szerint az 1935-ben átadásra kerülő Budapest: Örkény félautópálya sza­kasznak megfelelően elkészül a Fogaras utca - Határ ut kö­. : i zöttl bevezető szakasz fél pályája is 1985-ben. ► Az autópálya és bevezetésének kiépítése a Határ útig 1987-re készül el teljes keresztmetszettel.- A délpesti rakparti ut kapcsolódó beruházásként a csepeli gyersvasut mentén a Kvassay ut és a Közraktár u. között épül ki. Az útvonal Csepel és a Belváros valamint Észak-Pest kap­csolatát a már jelenleg is túlterhelt belső Soroksári ut és a Belváros téri csomópont elkerülésével biztosítja. Kiemelt jelentőségű lesz a Déli Duna-hid pesti hídfőjének építésekor ) szükséges forgalomterelések alatt.- A VII. ötéves tervben megkezdődik a térség legjelentősebb tömegközlekedési beruházásának a Délbuda-Rákospalota metró- vonal I. szakasz építésének előkészítése. l _ « ___________i- 12 -

Next

/
Thumbnails
Contents