1982. szeptember 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

18

; § U, $’••’. kn c Udi /CT / . /fi'- fi/ fi / I

r g“fifi íii&JS Lff^CSa ir„ fl.

, KözIciceWcsi Ifinyaífijr

_V -: .3 Á •- L A ? n 0 i s OT ~ tijZ/f/Zl/Mti)

A KrK Kczuti . ráztál • .j -:•■> 2 - _v:a r r.c .-. Tanacs /c .. zlekedési Főigaz -.rosoca között az M5 autópálya fövira3i bevoze tő sza .z i zának épitesével kapcsolatosan

t

A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium által az ÁTB elé terjesztett “Országos közforgalmú úthálózat fejlesztése" célcsoport VI. ötéves terve vonatkozó összevont beruházó1

si javaslatát az Állami Tervbizottság 5013/1981. sz. ha- tározatával május 6-án elfogadta.

A javaslat biztosítja a KPM beruházásában épülő M5 autótó pólya üzembahelyezésével egyidőben a forgalom fővárosba

I

való bevezetését.

ff '

Módosított beruházási pronram ismertetése:

Sffi v

A KPM a VI. ötéves terv folyamán a Budapest-Kecskemét fő- vonalon félautópálya forgalombahelyezését tervezi. Az autó| I

pálya tovább épül és a Budapest-Kecskemét közötti szakasz j második pályája várhatóan a VII. ötéves terv folyamán kerül

forgalombehelyezésre. A városközi autópálya ütemezésével összhangban szükséges a városi bevezető ut forgalombahelyezése, az első ütem 1985. végén, a második ütem az M5 autó- pálya második pályájának megvalósitási időpontjára a VII.

/; ‘ \

W ötéves terv folyamán.

f ."l

I i

Ezzel összhangban kivánja a főváros megépíteni az autópálya ff bevezető szakaszát, mely egyrészt az autópálya forgalmát

fogadni tudja és ugyanakkor a helyi forgalmi igények szempontjából is megfelelő mogddóst ad már a félautópálya megépítésének időpontjára.

Í ö

f

j

ÉL | tó?

| L i;s J|

mrniHítw f