1982. május 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

241

j'. 1 ^----------------------»»

► - 25 - r

Az ÁTB döntése:

Az ÁTB előterjesztésünknek megfelelően jóváhagyta az észak- déli metróvonal III.szakasza, beruházási javaslatának módosítását. A szakasz fejlesztési költségelőirányzatait, üzembe- helyezési határidőit előzetes jelleggel hagyta jóvá azzal, hogy a végleges jóváhagyásra az 1983.évi népgazdasági tervező- munka keretében kerül sor. Ennek megfelelően a két előterjesztett pénzügyi változat kérdésében is ekkor születik végleges

I

döntés.

I Minthogy a metróhálózat fejlesztésének soronkövetkező legfontosabb feladata az észak-déli metróvonal Élmunkás tér - Árpád hid közötti szakaszának 1984.okt.31-i határidővel történő üzembehelyezése - összhangban az észak-pesti térség többi nagy közlekedésépítési munkájával /Árpád hid szélesítése, Róbert Károly körút átépítése/ - azonnali intézkedéseket tettünk a megvalósítás műszaki-gazdasági feltételeinek megteremtésére.

A KPM-mel közösen állásfoglalást adtunk ki a lebonyolító és kivitelező vállalatok feladatainak ós felelősségének pontos rögzítése érdekében*

Ehhez a munkához jelentős politikai segítséget kaptunk a Budapesti Pártbizottságtól is. A Pártbizottság illetékes titkára vezetésével 1982,március 18-án aktivaértekezletre került sor, ahol az összes érintett vállalat gazdasági vezetői és párt- titkára tájékoztatást kaptak az ÁTB döntésről, és együttes elhatározás született a határidőre történő összehangolt megvalósításra vonatkozóan.

A metróhálózat fejlesztésének 1990-ig terjedő programja

Előterjesztésünk célja olyan - több változatos - metrófejlesztési program bemutatása volt;, amely a közlekedéspolitikai koncepciónak a városi tömegközlekedéssel szemben támaszottt igényein kivül a városfejlesztési követelményekhez is megfelelően alkalmazkodik.

A metróhálózat fejlesztésének előterjesztett, átfogó programja a hálózati összefüggések, a hosszú megvalósítási idő, vaK/v .................,. ■-•<*..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................■