1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
75
r _ |---.— b ■ ' ^- 48 ! B A következő viszonylatok adnak kapcsolatot: ■- Árpád-hidon az 1-es villamos és a 84-es autó- „ busz viszonylat,- a Kolosy térnél pedig a Szentendrei elővárosi ^ vasút, mely Batthyány téri végállomásánál a K-Ny-i metró vonallal találkozik,- a 6, 6, 60, 84, 86 86 jelű autóbusz járatok, melyek Batthyány tér, Délbuda, ill. Marx tér felé biztositják Óbuda kapcsolatát, N - a 17-es villamos viszonylat, amely a Mártírok útja, ill. Nagykörúti kapcsolatot biztosítja, átszállás révén. L Nagy távlatban a tervezett metróvonal kiépítésével Óbuda ujabb, nagy kapacitású összeköttetést kap Pest felé. A tervek szerint a metró vonala a Vörösvári ut vonalában érinti a Flórián teret, majd a Margitsziget alatt halad a városközpont felé. Villamosvasúti pályák k » A Bécsi ut - Vörösvári ut csomópont tervezése so! rán a vágányok végleges utközepes elrendezésbe kerülnek 4,0 m-es vágánytávolsággal. A tervezett pálya felépítménye 48,5 kg/fm-es nyitott Vignol vágány vb. aljakon 50 cm zúzottkőágyazatban, 20 cm talajjavító i rétegen, ill. KOMPLEX NAGYPANEL-es felépítményű 10 cm kiegyenlítő aszfalt rétegen, 20 cm betonleraezen és 20 cm talajjavító rétegen. H I . tt i I JLmI, JÉ S fl
