1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

43

r '~ ' "tt" tt" *"*I —^—— _- 16 ­Az Árpád-hid átadása után az északi körzet átkelé­si kapacitása a következők szerint alakul: s Kapacitás ezer Ejmü Távlati forg. Hiányzó kapaci­óra/2 irány ________igény tás távlatban ítépités korszerű- korszerűsítés i^lyetitSvábbí sites utáni kapaci- yrj + ov ZTv-i + áopfi után tás vei kell kielé­/a távi.forg. igény szór- giteni ____________________zój.a/________________________ 2,0 7,2 174 _ 2 d 10,1 ti 7,2 “ ’ /Újpesti közúti hid/ /Északi autó­ti pálya hid/ Az Árpád-hid bővitésének szükséges mértéke az l.sz. ábrán bemutatott forgalomnövekedés függvénye. A 2x2 forgalmi sávot biztositó bővités már a megvalósitás évében /1985/ elérné a telítettséget, 2x3 forgal­'ff mi sáv esetén a telítettség 2000 után következne be, ha a motorizáció fejlődési üteme a feltételezetthez közelálló marad és a körzetben addig további kapaci- k tásbővités nem történne. L A várható közúti forgalom alapján 2x3 forgalmi sáv L kiépítése szükséges, mely 3600 Ejármü/ó/irány átbocsáj­tóképességével képes a betorkoló útvonalak forgalmát | átvezetni. I A később megépülő Ujpest-Rómaipart közötti közúti hid a 2 x 3 forgalmi sávos Árpád-hid telítődésének idő­pontjában megfelelő tehermentesítést biztosit. L l v fit UMfM tiJ

Next

/
Thumbnails
Contents