1979. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
133
... I Az épités három fő ütemben kerül végrehajtásra: I.főütem: déli hidpálya 3 forgalmi sávjának megépítése, kétirányú forgalom számára üzembehelyezése /a villamos jeti lenlegi helyén üzemel, a harmadik sáv épitési területként szolgál/. 1983. ti II.főütem: északi hidpálya 3 forgalmi sávjáL nak megépítése, /üzemel 2x2 közúti forgalmi sáv és jelenlegi helyén a villamos, mely mellett 1-1 sáv épitési területként szolgál./ 1985. S III.főütem: középső /régi/ hidpálya felujitá| * sa és a teljes 2x3 forgalmi sáv és I L villamospálya átadása. 1986. ■ 4 A Flórián tér rendezése a hid megnövekedett kapacitása és a becsatlakozó útvonalak forgalma közötti összhangot biztositS ja. Emellett az uj óbudai városrészközpont követelményeit és a távlati fejlesztések igényeit is figyelembe kellett venni a csomópont kialakításánál. /A tér rendezésére 1969-ben kiirt | tervpályázat eredményeit felhasználtuk./ ®. A csomópont forgalmának zavartalan, kapacitiv*megoldása, a gyalogosok biztonságos közlekedése érdekében különszintű ki- fL alakitást javasolunk. /Gyalogos aluljáró, különszintű közúti csomópont./ A különszintű közúti keresztezés megoldására 4 alternatíva közül választottuk a jelenlegi megoldást. 1 Az Árpád hid szélesítésére vonatkozó javaslat mellett - az északi körzet átkelőkapacitásának bővitése érdekében - további két alternatív megoldást is megvizsgáltunk. /A vizsgála- irá tok részletes ismertetése a fejlesztési célban szerepel./ ' I L ól ©rá©"'' A' HHHHHHHBBP HP r___—-----------------------------------------------— ti B...................gM
