1978. december 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

120

0i®J,©n 8 2. a tkkve/k:;f i-ki,adat 2 . 1 A Középbudai rakpar tok kör. I ekedén i proliiéinál 4 9 A dé 1 buda-u jpa 1 o tn metróvonal i . iizembehe 1 yezés i szakasza /Bocskai ül,-Baross tér közéd t/ te evezése keretében mód nyílik a kisköruti és küzépbuda i tömegközlekedési hálózat ip ' felülvizsgálatára is. I A metró n Belvárost a Kálvin t.éri állomással, a délbu­dai városrészközpontot a Gél lért téri, Móricz Zs. kör­téri és a Bocskai úti állomásokkal tárja fel. A Középbudai tömegközlokedési hálózat felülvizsgálatának szükségességét az alábbiak indokolják: a/ a metró iizembehe 1 yezésó I követően a tömeg,köz 1 ekedési struktúra inogval t ozása b/ közúti forgalom számára kapacitásnövelés lehetősége vi 1 lamosvi szonylatok rnc /.szüntetése révén- a topográfiai adottságai révén ig.cn tag,olt Középbuda területén az észak-déli irányú főúthálózat! elemek /Budai körút, Krisztina körút, rakpartok/ korlátozott 1 ebe tőséggé 1 alakú I itat fák ki. A dunapart mentén húzódó alsó és felső rakpart középbudai szakaszán jelenleg is nagy forgalmit útvonalak' k< > rszo riis i tés , kapacitásbőví­tés lehetősége nélkül a üé1budai-újpalota metróvonal T.szakasz iizembehe 1 yezése idejére nem tudják a közúti cs tömegköz 1 ekedés i f< reá Imi igényeket kielégíteni.- súlyosbítja a helyzete t , hogy a középbudai rakparti útvonal területe öt közúti dunahid és a távlatban a Belváros és a Víziváros között kiépítésre kerülő közúti Dunaalagut hid fője is egyben. ; | . __ f u u ■ T,7 oz~. ~~' ' ' ~" ~ ^s' ' — —w w - "te­r

Next

/
Thumbnails
Contents