1978. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

120

p"- 24 A motorxx>sKxrt kérdésére hadd ne válaszoljak. Nem o mi hatáskörünkbe tartozó téma.

Szé/kely elvtársnak válaszolva: azt hiszem, hogy a szigorúság kérdését komolyabban kellene venni.

Amit Tőzsér elvtárs mondott, ahhoz nem kivánok hozzátenni.

Elnök : Javasolom, hogy a beszámolót tájékoztató jelleggel fogadja el a VB., természetesen messzemenőleg íigye- lembevéve az itt elhangzott néhány észrevételt, mondhatnám konkrét javaslatot is. Ezekkel kiegészítve vegye tudomásul az anyagot a VB.

Pontosan nem tudom, hogy ezen a területen mikor alakultak meg az állami és társadalmi szervek, pl. a Balesetelhárítási Tanács, de bizonyosan több mint lo esztendeje. Azóta ennek a szervezetnek a működése szinte példás, rendkivül sokat segit a forgalombiztonság vonatkozásában.

A témát bizonyos vonatkozásban a VB. io ketté bontotta.

Az egyik a műszaki, a másik a morális oldal. Azt/iiszem .Nagy elvtárs, meg kell szívlelni mindazt,ami itt műszaki vonatko—

fe

zásban elhangzott. Rajtunk múló témákról van szó, a jövőt illetőleg messzemenőleg figyelembe kell venni, ami elhangzott és értsen egyet a VB. azzal, hogy azt a programot, amelyet a

*

Közlekedési főigazgatóság a műszaki megoldásokat illetőleg ki\

dolgozott, egy kicsit gyorsitottabb ütemben hajtsa végre cs ha kell, kérjen hozzá segitséget. Emberek életéről van szó, rofajaantakról lehet majd szó, stb., stb. Váradi elvtárs is, meg más is nagyon sok konkrét témát felvetett. Az ember elindul reggel egy utón és amikor megy vissza akkor rádudálnak a kocsira, mert kiderül, hogy egyirányú utcába hajtott be. Vagy

§i tTO ■ 1 ,

L ------— ■

^ - ffi1 ■ 1 *--- ’•,