1978. május 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
28
- 4 - Korszerűsítettük nz országos főútvonalak bevezető szakaszainak zömét. Épül az M3-as, o rnár tervezzük az 1.15-üa autópályákat ;- Megkezdtük „a legjelentősebb, legforgalmasabb csomópontok kor- szerüsitósét és a jelzőlámparendszer kiépítését /23o csomópont üzemel már igy/. Az elmúlt időszakban jelentős erőfeszítéseket tettünk a meglévő dunahidak korszerüsitésére, a dunai hídfők átkelőkapacitásának nőve lésére:- megépült a 2.az. metró vonal Dunát keresztező szakasza;- korszerűsítettük a lánchidat és az Alagutat, az Erzsébet hidat és pesti hídfőjét 2o %-kal növelve a forgaloinkapacitást, folyik a Margit hid és hídfőinek /pesti és budai aluljárók épülnek/ korszerüsitése. Az elmúlt évtized során jelentős közuti-vasuti keresztezéseket építettünk át külön szintűvé, nagymértékben javítva a külső városrészek egymás közötti, valamint belterületi kapcsolatát. /Árpád úti, Frankovics M. utcai, Hungátia krt. - Kacsóh P. úti, Jászberényi úti, és ócsai úti, Albertfalvai felüljárók, Borolc- sári úti és Szentendrei úti félállandó hidak a HÉV vonalak felett/. Ez a program nagy ütőmben folytatódik a Körvasútsori, Fogarasi úti, Mozaik utcai, Szegedi úti, Vöröshadsereg úti felüljárók építésével. A fejlesztések közvetve vagy közvetlenül szolgálják az uj lakásépitési területek közlekedési kiszolgálását is. Budapesten „az úthálózat felügyelete éc karbantartása érdekében az utóbbi években jelentős intézkedések történtek. Fejlődött 1968-1972. kozott a főúthálózat utfelugyeloti és gyorskarbantartó szervezete. A közmű-vállalatok 1973-ban burkolathelyreállitó részlegeket hoztak létre. Megszerveztük az útügyi éa rendőrhatóságok bevonásával a fő- te és gyüjtőutak hatósági ellenőrzését. A Közlekedési- és Főtaügyi Minisztérium és a Fővárosi Tanács miniszterhelyettes- tanácsélnükhelyettesi szintű megállapodása értelmében gondoskodtunk az ut- és hidkorszerüsitési feladatok tárcavállalatok kivitelezésében történő megvalósításáról /Asz- faltutépito Vállalat, Pest megyei KEV, Hídépítő Vállalat stb./ és a t amcsi vállalatoknál az utfelujiáoi útkarbantartási kapacitás megteremtésére. A „VB 9ol/1975.sz. határozata alapján 1977. év közepén üzembehel.yezésre került a FUKÉV uj telephelye, a loo to/óra teljesitményü hengerelt aszfaltgyártó berendezés. Ezzel a központi és kér. útkarbantartás aszfaltanyagszükség- lete biztosított. Intézkedésünkre a tanácsi közmű-vállalatok - a bukolatbontássa1 járó munkálatok átfutási időtartamának lerövidítése céljából - utburkolathelyreállitó részlegeket hoztak létre. | ró 0 - 0 W ffM. , pfji ' k ” "" ■■■■£■
