1978. május 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

25

I

BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VB.

Közmű- éa Mélyépítési Főigazgatósága ,

Közlekedési Főigazgatósága

T.

V É G R 33 H A J T 6 B I Z 0 T T SÁG

Tárgy: Az utberuházáook, útfelújítások én útkarbantartások helyzete és a további feladatok.

1, A ,ie1mn1"°,i helyzet

Budapest úthálózata nemcsak a főváros 03 az ország közúti forgalma szempontjából, üe nemzetközi viszonylatban is jelentős.

A fővároson halad át az E5> E15, E9b és a T7-es számú nemzetközi főút is. Budapest 3boo km hosszúságú úthálózatából a főutak és gyüjtőutak hossza mintegy 7oo km. Az úthálózat forgalmi terhelése meghaladja a napi lo millió tonna kilométert. Budapesten jelenleg mintegy 3oo ezer gépjármüvet, melyből több mint 2oo ezer a személygépkocsi regisztráltak, az elmúlt évben további másfél millió külföldi, s jelentős számú vidéki kocsi vett részt még a forgalomban. Az összes utazások száma, napi mintegy 5,2 millió, ebből a tömegközlekedési utazások száma kereken napi 4,b millió, ennek mintegy 17 %-a a három metróvonalon bonyolódott le, o,6 milliót meghaladta már a személygép- [ kocsin végzett utazások száma. Az utazások átlagos hossza - mind

a tömegközlekedésben, mind személygépkocsival - mintegy b km.

Még mindig elég nagy a korszerűtlen burkolatú utak hossza annak ellenére, hogy az utóbbi években jelentős átépítések történtek. Az úthálózat egyharmada nincs kiépítve /földút/ ugyanakkor a főutakon a keramit és a kőburkolatú utak hossza az aszfaltburkolatok javára jelentősen csökkent. /Az úthálózat főbb műszaki jellemzőit az l.sz. melléklet mutatja be./

A burkolatok nagy része 3o-35 évnél idősebb. Elsősorban ezeknél a burkolatoknál következnek be a télvégi romlások, felfa- 1 gyások /l977~ben kb.12o millió Ft/. Ezek átépitése a következő

évek terven felüli feladata.

Jelentősen befolyásolja az utak állapotát a tengelyterhelések gyors növekedése. A túlsúlyos jármüvek száma egyre emelkedik, így pl. 1977. évben már mintegy 2ooo db külön útvonalengedélyt kellett kiadni.

JY

0;