1978. április 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

5

- káposztásmegyeri meghosszabbítás /4 km/;- Délbuda-Rákoapalota vonal I-II.szakasza /4,4 km/, összesen 54 állomásával a vonzáskörzetébe eső területen magas színvonalú, kulturált tömegközlekedést biztosit.

A metróépítés 15 éves programjának pénzügyi feltételeként ay. Országos Tervhivatal az alábbi előirányzatokat közölte, tájékoztató jelleggel:

millió Ft.

1972. évi áron 1977*évi áron folyó áron /összehason- /bázisár/ /prognoezlitó ár/ tizált ár/

V.ötéves terv 9155 10945 11769

VI.ötéves terv 133oo lptí93 20914

VII.ötéves terv 2o2oo 2435b 42067

15 éves terv összesen 42655 5H94 74750

A 15 éves tervhez kapcsolódva megvizsgáltuk a metróépítés technológiai fejlesztésének módját és feltételeit. A vállalati forrásokat meghaladó fejlesztéseket az alapberuházás terhére javasoljuk megvalósítani. A javasolt pénzügyi konstrukció elfogadása esetén a beruházás terhére megvalósuló vállalati technológiai fejlesztésekről - az egyes beruházások jóváhagyását követően - közös KPM-Főváros döntés szükséges. A Tanácsi Közlekedési Főosztály részéről koncepcionális kérdésként felvetődött, hogy 1979-től kezdődően közmű építésre ne csak kizárólag KPM vállalatokat vegyenek figyelembe. A javasolt ütemhez a KPM által kimutatott kapacitásmérleg szerint a rendelkezésre álló közműépítési kapacitás elegendő.

2./ Az észak-déli vonal felülvizsgálata

Az észak-déli vonal I.szakasz forgalombahelyezése az előírásnak megfelelően 1976. év végén megtörtént. A beruházás kj teljes befejezése 1977. év végére a hiánypótlási munkák

/szellőzés kiépítés, PVOP munkák/ elhúzódása miatt csak 1978* év végén valósul meg. jy

!