1978. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

37

——P* ' " w- 7 •';f , y’-*‘ ■■ rf.'./■';

I aHwp- j

Az Árpád hidhoz kapcsolódó Flórián tőr, mint városrész- központ fokozott jelentőséget nyer, vonzásterülete nagymértékben bővül, a kerület és az agglomeráció lakossága az ezredfordulóig eléri a 25o.ooo főt.

A Flórián tér rendezése, a városrész-központ kiépitése sorrendben elsőnek a közlekedési létesítmények megfelelő színvonalú kialakítását igényli.

I .||gg] K 7

Az észak-pesti területen a már megvalósított lakástele- pitésen kivül a káposztásmegyeri lakótelep, az újpesti

r~'

es rákospalotai rekonstruckió jelentik a városfejlesztes fő elemeit. Észak-Buda és Észak-Pest közúti és tömeg- közlekedési kapcsolatában az Árpád hid meghatározó szerepet játszik addig, amig az északi közúti hid /Újpest/ nem készül el.

2. A fejlesztés Indoklása

wmmmm *

2.1 A szükséges hid-kapacitás

Amint az 1.1 alatt jeleztük, az Árpád hid kapacitása már 1971-ben kimerült, azóta a hid nem képes lebonyolítani a jelentkező forgalmi igényeket. A csucsorai forgalomra a közlekedők nagy mértékű idővesztesége jellemző.

[ '

A jelenlegi hidkapacitás és a kiépitett, épülő ill. tervezett útvonalak közötti ellentmondás egyre fokozódik, utóbbiak folyamatosan növekvő kapacitása folytán.

A budapesti úthálózat fejlesztésében a duna-hidak kiemelkedő szerepet játszanak, ugyanakkor az úthálózat legszűkebb és legköltségesebben bővithető részei.

[JSj L

L - J

Ej/- - ,,/á- t ,) ■: \ ; ' ' ^ ;1 ■ ' ~ M