1978. január 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

38

- 8 |

I /JP19E89 fij-v : . SB|

A relatív telítettséget jelentő 3oo szgk/looo lakos fajlagos gépjárműéilátottság elérésekor a dunahidakon jelentkező forgalmi igény az 197o.éves érték közel ötszörösére emelkedik.

Az abszolút értelemben vett igényen túlmenően lényeges szempont a forgalmi igények területi eloszlásának alakulása.

A fejlesztés időbeli megvalósítására a forgalmi igények területi eloszlásának vizsgálata a következő sorrendet jelölte ki:

I 1 B

I---------------------- —-------------------------------------------------------r-------------------------Kör A körzeten belüli meglevő Kapacitás ezer Ejmü/ó Távl.forg.

j z és tervezett átkelőhelyek ” jelenlegi távlati igény _

■ jeleni.ka- pacitás Ia szükséges fejl.szorz.

j északi j Árpád hid 2,o 17,3 8,6

L | I Újpesti közúti hid

| | Északi autópálva hid

. i 1 f ^ i Kozopso Margit-, Lánc—, Erzsébet-,i

► i

Szabadság hid,dunai köz- [ 14,o 36,6 2,6

úti alagút

x déli ! Petőfi hid, déli autóut

| hid,Albertfalva-Csepel j 3,2 19,0 5,9

i

__________Líü___________________________i i_____________________________

Ilik Br

A jelenlegi kapacitás és a távlagi igények összevetése egyértelműen indokolja, hogy a fejlesztés első lé- pését az északi körzet átkelő kapacitásának emelésével V kell megtenni.

I ú