1977. október 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
260
r- 37 litásától elkülönítve menjenek a göngyöleg-szállító járatok. CM Ez a gond a sör esetében azért merül fel, mert fogalomba hozunk nemcsak itthon gyártott söröket, hanem jelentős mennyiségű import sört is, amelynek jelentős hányada külföldi palackokban jön be, és az ilyen sör kiszállítása sem a többi sörrel együtt történik, hanem más kereskedelmi szerveken keresztül. A gépkocsik tehát nem tudják az ilyen palackokat visz- szagyüjteni, mert amennyi árut szállítanak ki, ugyanannyit igyekeznek visszaszállítani. De, - mondom - a külföldi sörök más csatornákon keresztül jutnak a kereskedelembe. Időről-idűre indítanak begyűjtő járatokat. Van is rá megállapodás a KÖZÉRT Vállalatokkal ós az érdekelt élelmiszerkereskedelmi vállalatokkal, de fantasztikus mennyiségekről van szó. Csúcsidőszakban naponta 4 millió palack sört kell kiszállítani. Ugyanannyit kell visszaszállítani is. Kiszállítani, visszaszállítani, eltekintve az ásványvíztől meg a többi terméktől, a visszaszállításra be- rendezkedni, 7 fogyasztói és 5 szállítási nappal: nagyon nehéz. Először jelentkezik a teleáru, másodszor pedig a kiürült palaci kok. Ennek a problémának a feloldására az a program nyújt majd segitséget, amely a kereskedelem területén folyik, nagyon komolyan támogatva a nagyáruházak, a nagy alapterületű elárusítóhelyek által, ahol mód van arra, hogy ezzel számoljanak és feloldják a gondokat. A gyümölcsellátásról! Azokon a gondokon kivül, amelyek itt elhangzottak, amelyek részben termelési, részben kereskedelmi, részben munkaerőgondok: legtöbbször az is problémát okoz, •ti Ü° ró 1 I — 1 « ■
