1976. december 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

139

I - - — I I ^ I i ' ■ HU ' I II M ró »

I I —- 125 |

területén 16 uj szerviz épült, négy üzem korszerüsitése megtörtént és 13 gópkocsimosó is létesült. A javitókapacitáa

______________ közel 2,5-ezereoére bővült és a fejlesztések mellett több________________________________

olyan szolgáltatás került bevezetésre, amely a korszerű korrózióvédelmet és a műszaki vizsgára való felkészülést segiti elő. Az V. ötéves tervben hasonló Utemü fejlesztés várható.

A szolgáltatások bővitósén kivül a szervizekben kihelyezett kárfelvevő irodák is elkezdik működésűket.

*

5, A személy-gépkocsi forgalom növekedéséből adódó feladatok

Az 197o-es évek első harmadában a személygépkocsik számának ugrásszerű emelkedése miatt a közlekedési terület tartalékai kimerültek. Alapvető feladat tehát a hasznos közlekedési területek arányának növelése.- A személygépkocsik száma a jelenlegi 173 ezerről az V. ötéves

terv végére Budapesten 3oo ezerre növekszik. A fokozódó forgalmi igényekkel a közlekedési infrastruktúra a nagyarányú fejlesztés ellenére sem tud lépést tartani. Ezért a felszini közlekedés lelassul. A sűrűsödő gépjármű forgalom szükségessé teszi egyes területek jármű közlekedésétől való mentesítését is.

Az egyre növekvő gépjármű forgalom miatt az úthálózat terhelése növekszik, az utazási sebesség csökken, a teherforgalom ós a rakodás egyre nagyobb nehézségekkel küzd, fokozottabban előtérbe kerülnek a parkolási problémák is. Ezért a forgalomirányításnak az un. "állóforgalom" /parkolás, rakodás/ szervezését is meg kell oldania.

Ez a probléma elsősorban a belvárosban, valamint az alközpontokban jelent fokozottabb tennivalókat és olyan intézkedések megtételét, amelyek növelik a parkolóhelyek számát, megfelelő forgási sebességet biztosítanak a parkolóhelyeken, szervezettebbé teszik a várakozást és összhatásukban csökkentik a sza11°)

I - -------------------------- •