1976. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
238
I—- 7b./ Aluljárók A METRÓ épités - mint a fővárosi közlekedésfejlesztés része - együttjárt a nyomvonalát érintő legfontosabb közlekedési Is városfejlesztési problémák megoldásával. A főváros gyalogos aluljárói szinte kivétel nélkül a METRÓ programban, vagy ahhoz kapcsolódva valósultak meg. c./ Vasúti pálya A METRÓ üzembehelyezését megelőzően Magyarországon vasútüzemmel foglalkozó szakemberek nem rendelkeztek alagútban at fekvő gyorsvasúti pályával kapcsolatos tapasztalatokkal. Ahogy a METRÓ épitése új feladatot jelentett tervezőknek és kivitelezőknek, úgy ismeretlen feladatot jelentett az új rendszerű vasúti pálya üzemeltetése ia. Az üzemeltetést nehezítette az, hogy úgy a vonal első, mint a második szakaszán olyan felépítmény került lefektetésre, amely teljesen új megoldású. A METRÓ Kelet-Nyugati vonalán 10,4 km hosszú forgalmi vágány és 14 km üzemi és iparvágány épült. Az igen erős igénybevétel /nagy vonatsüríisóg/ és a rövid karbantartási idő /napi 4 óra/ szükségessé teszi a jó minőségű, alacsony karbantartási igényű felépítmény alkalmazását. A METRÓ céljára tervezett és épített felépítmények közül /a hagyományost kivéve/ a betonágyazatra közvetlenül lekö- » tott felépítmény elégíti ki a korszerű igényeket. A zúzottkő ágyazat állandóan süllyed, a magánaljas szakaszon évente 210-220 dbmagánaljat kell visszahelyezni, illetve a felszakadozó pályabetont kell újjáépíteni. A hiba oka az, hogy építéskor az alagútfeneket nem takarították ki rendesen és rábetonoztak az ottlévo törmelékre. További problémát jelent hogy az alagútszigetelés sem felel meg mindhol az előírásoknak és az ágyazati beton sok helyen nem éri el az előirt szilárdságot. Ezek miatt a fenntartásra forditott élőmunka magas. A felsorolt hibák megszüntetését a METRÓ üzem rendszeresen végzi, teljes felszámolásuk 5-6 évre becsülhető. Az alkalmazott kitérők és vágányátszelések MÁV szabvány szerintiek, s az erős igénybevételt, gondos karbantartás mellett jól birják. Az erős igénybevétel igazolására összehasonlításul álljon itt néhány szám. | m- . -re ___rt------- III ■ ■ "' ' 9
