1976. május 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
209
7./ A beruházás működésének ,jellemzése A létesitménv megvalósításának célkitűzésénél egyértelműen megállapítást nyert: A hév bevezetése Batthyány térre a szolgáltatás színvonalának jelentős javulását eredményezi. A szolgáltatás színvonalának jellemzésére a beruházási javaslat a mozgatott férőhelyet és az eljutási időt használja. A tervezett 128.ooo naponkénti egyirányú mozgatott férőhellyel szemben az 1975-ös évben a teljesítés 9o.234 fh/irány/nap volt. A számok látszólag azt mutatják, hogy a beruházásnak a mozgatott férőhelyre vonatkozó célkitűzése nem valósult meg. A tervezés és javaslat készítése során azonban a szentendrei hév vonal teljes rekonstrukciójával, gyorsva- suttá fejlesztésével számoltak a tervezők. Ennek kivitelezése jelenleg is folyamatban van, befejezése csak a VI, Ötéves Tervben várhaté. A beruházással kialakított uj vonalszakasz és annak létesítményei jelenleg io képesek a tervezési kapacitás megvalósítására. A szentendrei hév vonal belső szakaszának, áramellátási rendszere azonban - amelynek korszerüsitése nem képezte részét a beruházásnak - nem teszi lehetővé a jelenleg biztosított férőhely növelését. Amennyiben az áramellátási rendszer lehetővé -tenné 3 kocsis szerelvények helyett 6 kocsis szerelvények közlekedtetését, úgy a jelenleg érvényes menetrendek használatával is az előirányzott 128,ooo fh/irány/nap értéket meghaladó férőhely lenne biztosítható a voV nalon. A beruházás további tartalékot is tartalmaz, mivel az uj szakasz az 5 perces követési időköz csökkentésével, a jelenleginél, sűrűbb közlekedést is lehetővé tesz, I 28 is te " ’ ' ' ~ ' ‘ - 7——— * — • - , . . _ . —
