1975. november 12. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

77

to----ra —ro. - .----------B I ta I —ta ta ' - —-T £- 3o ­\ A belvárosi parkolás időbeni szabályozása érdekében a Vörösmarty téren, a József nádor téren és a Tanács körúti parkolóban parkoló-érákat szereltünk fel. Megteremtettük a Budapest területén található roncskocsik és a tilosban parkoló jármüvek elszál­lításának jogszabályi ós műszaki feltételeit. Az V. ötéves időszakban folytatódik a fővárosi köz­lekedés hosszutávu fejlesztési koncepciójának meg­valósitása. Ebben továbbra is kiemelt cél: a tömeg- közlekedés fejlesztése, ezen belül elsősorban a Metró épitése és az uj lakótelepek tömegközlekedési felté­teleinek biztositása. A metróhálózat kiépitése a tömegközlekedés legfon­tosabb beruházása. Ennek során: 198o-ig - szakaszon­ként - forgalomba kell helyezni az észak-déli Metró Él­munkás tér- Kőbánya- Kispest MÁV állomás közötti sza­kaszát, 11 km hosszban. A Metró állomások felszini kapcsolatai egyidejűleg kiépítésre kerülnek. ) Az egyes szakaszok forgalombaadásának időpontjai - a pénzügyi lehetőség alapján - II. és a III. ütemben a következők: f 1976. IV. n. év: a Nagyvárad tár- Deák tér közötti szakasz; 198o.. I. n. év: a Nagyvárad tár- Kőbánya­Kispest vasútállomás kőzet- fi ti szakasz ; * 1 198o. IV. n. év: a Deák tér, Élmunkás tér közötti szakasz. J te L 'té-J

Next

/
Thumbnails
Contents