1974. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

236

-ri- -ti . ■■-.■Ml . ■ I 1 1--- fölT"--- ■ ' ....

i ; —--------------------------------------------------- mm***-»l HM 11 ■■———>- 6 r

pedig az üzemeltetés szempontjából a legelőnyösebb;

d0/ mert Budapest dóli területeihez, mint vízbázis a Csepel-szigot van a legközelebb

A dőli fejlesztési koncepcióban szereplő termelőegységek vize nln- csonynyomásu vezetékrendszeren kerül továbbításra n jelenlegi Szigetszentmiklós-i telepen létesítendő gépházhoz, mely jövőbeni fontosságát tekintve, "Csopel-Főtelep" néven fog beilleszkedni a főváros vízellátási rendszerébe*

Az innen tovább nyomott viz ogy uj - már az itteni beruházások első ütemében megépítendő - dunrkeresztezésen jut át a dél-budai oldalra. A mederkerosztezésre 1973* elején több lehetőséget vizsgáltunk meg: bujtató, közmühid, medercső. Az északi dunakereszte- ződéseknél jól bevált bujtató mc oldást sajnos - a Budafok térségében a meder alatt húzódé vízzáró agyagréteg túlzott mélysége miatt - alkalmazni nem tudtuk, lizt bizonyította a Bányászati Ak- namélyitő Vállalat -mint szakvállalat - által készített tanulmány,

A közmüliidas változatig tanulmányt készitett mind nz UVATERV, mind a MELYÉPTERV 4-4 változatban. Ezek között van kábel tartós, rácsos, valamint önhordó rácsos megoldás. A hid megépítését azonban - a részletes talajmechanikai feltárást, tervezést és engedélyezést is beleértve - csak kb, 4 év alatt lohetott volna befejezni. Mivel a budai oldalra az ott folyó éo tervezett lakótelepi építkezések miatt mar 1976-ban provizórikus üzemmel vizet szándékozunk juttatni, a hidas változatok program szintű kidolgozásától el kellett tekinteni. így került sor nz 1976-ra műszakilag óo gazdaságilag egyedül megvalósítható kialakítás a medorcsöves változat beruhá- „

si programjának kidolgozására. Ennek megfelelően előtörjosztósünk csak a medercsőre készült egyeztetett programra vonatkozó javaslatot tartalmazza.

A közelmúltban több helyről kezdeményezés történt annak megvizsgálására, hogy a választott megoldás helyett mégis hidszerkezet épüljön olyan kialakítással, mely a csőátvezetés mellett gyalogos

| tó I

I I