1974. szeptember 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
377
r — "" ' ^ ■ ra ■ i i i ■ i ... gF—i -------——- 2 A közúti átvezetés változatainak vizsgálatára tanulmányterv és makett készült, melynek alapján a döntés műszaki, forgalomtechnikai, gazdasági és esztétikai szempontjai vizsgálhatók, II. A tér jelenlegi helyzetét a rendkivül intenzív átkelő gyalogos forgalom ós az alábbi táblázatban részletezett közúti forgalom jellemzi, A torlódás a osúcsforgalmi időszakban állandósult, a csomópont igénybevétele meghaladja a kapacitást, A tér rendezésére vonatkozó koncepció fő eleme a szintbeli gyalogos átkelés megszüntetése minden irányban# a körforgalom megszüntetése, továbbá a két fő közúti irány szintben elválasztott keresztezése, A csomópont rendezése után /1980./ a közúti kapacitás a következő mértékben növekszik* /két irányú forg,/ 1970-ben mórt Tervezett kapairány kapacitás citás E/ó/két irány E/ó/kót irány aaeaaBaaaaaasaaaBBaaaaaaaaaaaaasanCTsaas saaaaaaaaaaaaaaaa Lenin krt-Szt, István krt. 500 3200 Váci ut - Bajcsy Zs. ut 720 2400 Lenin krt.-Váci ut 530 1200 t i — — ■■■ — —■ — ———————— ——————— Lenin krt.-Bajcsy Zs. ut 790 400 Szt. István krt. Bajcsy Zs.ut 770 600 # — — ■— - I M .................. . ■ ■ ■— - ■ ■ ■■ I ■' — ' '■"» — ■’ ■■■— Szt.István krt.Váci ut 500 600 * **^ ________ mmmmrnmmmammmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmarnmmm Összesen t 3210 8400- - — I
