1973. március 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
159
vizsgáltuk. Ha már szónál vagyok: történt egy összehasonlítás a kis-földalatti épitési idejével. Szeretném elmondani, hogy ennek a mostani földalattinak a legkisebb szelvénye háromszorosan a kis-földalatti űrszelvényének. Ilyen értelemben tehát nem hasonlítható össze. Itt dolgozik háromszáz ember, qtt pedig dolgozott négyezer. Ebben sem hasonlítható tehát össze. Elnök : Itt géppel dolgoznak, ott meg emberek dolgoztak. Várszegi Gyula: Ezért dolgozik itt csak háromszáz. Összehasonlíthatatlanul komolyabb munka ed, mint a kis- földalatti . Elnök : Előttem nem világos egy dolog. Négy méterrel a felszin alatt vezetik a vonalat. Várszegi Gyula: Tiz méterrel. A vonal felett el hell helyezni egy gyalogos aluljárót. E 1 n ö k : De ahol nincs gyalogos aluljárói Várszegi Gyula: (jöÖTkörülbelül öt méterrel. Elnök : Jár ez közműáthelyezéssel? V ár s z e g i Gyula: Igen. Elnök : Akkor miért nem mennek tiz méttrel le, hogy a közmüveket ne kelljen áthelyezni? Műszakilag nem értek hozzá, de akkor miért nem lehet a kéreg alatt vezetni a vonalat és elhelyezni valahol az oldalában a közmüveket? Ha egyébként úgy is fel kell vinni a szelvényt? Uxáxx Dalmy Tibor: jftY Kéreq alatti szakasz le'sz, főleg a kisforgalmú területeken, ahol gyalogos aluljáró beépi% tésére nincs szükség. Mert a gyalogosok később vagy szintben fogják keresztezni az utat, azok tudniillik, akik a metrót 1 1- 75 L-----------------------------------------------------------------------------------------------------ró
