1972. augusztus 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

31

I

A Szentendrei ut korszerűsítésével párhuzamosan megszűnik az igen kedvezőtlen adottságú egyvágányú 5-ös viszonylat. Szerepét az autóbusz veszi át.

j

2.5 AUTÓBUSZ

Az autóbuszvonalaknál szükséges módosítások korántsem jelentkeznek olyan koncentráltan a hálózati területrészeken, vonalcsoportoknál, mint a villamosnál.

Ezért a változások ismertetésénél ill. indoklásánál célszerűbb más csoportosítást követni. Ennek megfelelően a megváltozó autóbuszviszonylatokat két fő csoportba lehet besorolni:

Ja

_____________________________________________________________________________- a Metróval azonos útvonalon közlekedő viszonylatok- a Metróhoz ráhordó jelleggel kapcsolódó viszonylatok.

Természetesen a módosuló viszonylatok egyrészét nem lehet kategórikusan fenti két csoportba besorolni, mert ezek szerepe a két kategória határán van.

Ezenkívül szükséges még a viszonylatvezetési változások két másik nézőpontból való vizsgálata:- uj lakóterületek bekapcsolása- más viszonylatok pótlása, kiegészítése, egyéb.

A viszonylatok, illetve azok változásainak kimutatása a 3. és 4. fejezetben megtalálhatók.

jj ■

—j.. .9

............. ................. ..... .............. ............ ................................... ...................... ........... ...... ... Pí 0.

Az óbudai lakótelepet érintő autóbuszviszonylatok útvonalát és végállomási elhelyezését a mellékelt átnézeti térkép mutatja. A szöveges részben az összes Óbudán végéllomásozó autóbuszviszonylat végállomása "Óbuda városközpont" néven van feltüntetve.

I

14.

I I V .