1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

32

ff

I ’

11.

A ráckevei HÉV Vágóhíd végállomása a városközponthoz eddig nem kapcsolódott kedvezően. Az innen befelé haladó villamos és autóbusz viszonylatok csak a Boráros térig közlekedtek. A korszerűsítés utón a Soroksári I . utón csak a 2-es viszonylat közlekedik /Kvassay ut Jászai Mari tér között/, amely igen kedvező eljutás! sebességet fog biztositani a városközpont felé.

A Hámón Kató úti csomópont és a Soroksári úti közlekedés érdekében a 24-es viszonylat a Mester utcán keresztül éri el a Közvógóhidi végállomást.

Az uj HÉV végállomás a Soroksári ut nyugati oldalára kerül a Kvassay Jenő ut torkolatába.

A Pesterzsébet felé közlekedő 31-es viszonylat a Bor- áror tér körzetét a Mester utcán keresztül éri el. Annak érdekében, hogy a Soroksári ut és Pesterzsébet ne veszítse el a kapcsolatát, valamint a Pesterzsébetről a városközpontba utazók eljutési sebességét növeljék,

30/A és 31/A jelzéssel betétjóratok indulnak Szabótelep, illetve Pacsirtatelep és Közvágóhíd között. A Nagyvósórtelepre közlekedő 22-es viszonylat a Sorok- I sári útnál fog a 2-es viszonylathoz kapcsolódni.

2.45 Zugló

A K-Ny-i Metró első ütemének Uzembehelyezése utón már megtörténtek az első intézkedések a zuglói villemos- vasúti hálózat kedvező kapcsolata és a Metróra történő ráhordós elvének megvalósitása érdekében / 44/A,

67/A /. A teljes hosszban történő megnyitás lehetővé teszi a villamosvasúti hálózat végleges átrendezését.

L

&- H

—Jj

___

• •— ;