1971. november 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
187
pedig naponta nyolc-tiz ember jelentkezik autóbuszvezetőnek. Ezen-kivül van 120 autóbuszvezető és 80 villamosvezető tanulónk. Háromszáz-háromszázötvenre tehető azoknak a száma, akik a vállalatnál voltak és érdeklődnek a kormányhatározat végrehajtása iránt. Egyébként 27-én kerül a vb elé az az intézkedési terv, amely részletesen tárgyalja, hogy a kormányhatározat végrehajtására a BKV milyen intézkedéseket tervez. E 1 n ö k : Ki kiván hozzászólni? /Senki ./ Mindebből az következik, hogy a vb tagjai és - gondolom - a meghívott elvtársak is megnyugvással veszik tudomásul a három főosztályvezető beszámolóját a télre való felkészülésről. Hozzátéve, hogy mindnyájan tudjuk, hogy ha tél van, akkor tél van, és az ellátásban, a közlekedésben, kommunális helyzetünkben előfordulhatnak "váratlan tényezők": 24 óra alatt egy méter hó eshet, stb. A kereskedelmet illetőleg azt hiszem, megnyugtató az, amit Kováos elvtárs kiegészítésképpen mondott. Imitt-amott bizonyos hiányok vannak, raipt ahogy jelzi is Kovács elvtárs, főleg az iparoikk-ellátás egyik-másik területén. Gondolom, hogy azoknak a hiányoknak a pótlására is sor kerül. Mivel a fővárosban él az orszg lakosságának 20 százaléka, és a főváros részesedése az ország kiskereskedelmi forgalmából mintegy 35 százalék: bátorkodom még kijelenteni, hogy Budapesten az ilyen irányú ellátást esetleg a vidék rovására is biztositani kell, és kereskedelmi szeii- veinknek megfelelő intézkedést kell tenni a hiányok pótlására. Azt hiszem, hogy kereskedelmi főosztályunkat és a kapcsolódó t szerveket meg kell dicsérni a téli felkészülést illetőleg. A közlekedés vonatkozásában az az intézkedési terv, amelyet közlkedési vállalatunk elkészített, biztosítékot nyújt arra, hogy a közlekedés a téli időszakot figyelembe véve kisebb- nagyobb zökkenőkkel ugyan, de biztosítható legyen. Csak arra ké, i , ró i I — _____________________________________ j L __________________________________________________________________________________ I * v> ff I 4.
